Katasztrófa után újra keresettek a hajós körutak

Huszonöt százalékkal emelkedtek áprilisban éves összehasonlításban a Costa Crociere (nemzetközi piacokon: Costa Cruises) olasz hajótársaság foglalásai, ezzel a cég kezd kimászni a Concordia katasztrófája utáni gödörből. A vállalat Reutersnek nyilatkozó főnöke, Gianni Onorato bizakodón, de visszafogottan nyilatkozott: azt mondta, a tendencia fontos jelzés. Elmondása szerint a januári, több tucat áldozatot követelő baleset után 50–60 százalékkal esett vissza az érdeklődés, sokan az egész ágazat jövőjét látták megkérdőjeleződni a katasztrófával. Onorato ugyanakkor elismerte, hogy a mostani növekedést az árcsökkentéseknek köszönhették.

A társaság reményei így továbbra is megmaradtak, ami azért is lényeges, mert most bocsátották vízre az új – szó szerint – zászlóshajójukat, a 3500 személyes Costa Fascinosát, melyen bevásárlóközpont, kaszinó, öt étterem és tizenhárom bár szórakoztatja a turistákat. 2014-re pedig elkészül egy ötezer utazó befogadására alkalmas hajójuk, és további három kisebb hajót is építtetnek. Az olasz iparnak sem mindegy, hogyan alakul az ágazat: a Costa Crociere az elmúlt bő évtizedben 7,5 milliárd eurót költött a flottája kiépítésére, a cég állítása szerint ez a legnagyobb összeg, amit egy vállalkozás az országban fektetett be.

A tendencia hazánkban is érezhető, de nagyságrendekkel kisebb a „kilengés”. Lovas Edina, a Vista utazási iroda marketingigazgatója a Világgazdaságnak azt mondta, közvetlenül az olasz katasztrófa után egy-két, Costa Crociere által kínált utat lemondtak a vevők, azután valóban érezhető volt egy nagyon enyhe visszaesés, de a mostani kereslet már növekedik éves összehasonlításban. „Ebben persze szerepet játszik a sok akció, a hajótársaságok által kedvezményesen kínált lehetőségek” – tette hozzá.