Perözön a Volkswagen ellen

Hatalmas küzdelem folyik az amerikai ügyvédek között arról, ki viheti „hazai pályára” a Volkswagen ellen indított 460 csoportos kártérítési kereset tárgyalását. Érveiket egy hét tagú bírói panel előtt fejthették ki csütörtökön, New Orleans-ben. A testület előtt 22 ügyvéd lobbizhatott amellett, miért az ő államának bíróságát jelöljék ki eljáró testületként. Sokan az autóipar fellegvárát, a Michigan-i Detroitot, és személy szerint Gerald Rosen bírót javasolták, mások a csalást leleplező Kalifornia, illetve a VW amerikai székhelyét adó New Jersey mellett szóltak.

Emellett Texas, Illinois, Tennessee, Ohio, Alabama és Virginia mellett is felsorakoztattak érveket. A VW ellen indított perekben a jogcím is változatos: a tiltott kereskedelmi gyakorlattól, a megtévesztő reklámozástól a csaláson, a szerződésszegésen, a garanciális jogok megsértésén át az átélt sokkért járó fájdalomdíjjal bezáróan számos indokkal próbálnak vélt és valós sérelmeikért pénzt lehúzni az amerikaiak. A VW-t pedig meg lehet kopasztani, ezt már a botrány kipattanásának napján felismerték a tömeges perekre szakosodott ügyvédek.

Az ügyfelek toborzása azóta tart. Azt nem közölték, hogy az Amerikában futó félmillió, trükkös szoftverrel szerelt VW, Audi és Porsche tulajdonosai közül hány embert tudtak maguk mögé állítani, s hogy mekkora lehet a teljes kártérítési igény. Erik Gordon, a Michigani Egyetem jogászprofesszora a Bloomberg kérdésére 1,5 és 8,9 milliárd dollár közé tette az átvert ügyfeleknek kifizethető összeg nagyságát, függően attól, hogy a szuperalacsony kibocsátást hamisan garantáló „Clean Diesel” technológiáért fizetett felárat vesszük-e alapul, vagy az autók visszavásárlási árát. Jogi szempontból sima ügyről van szó, itt a vétkes autógyártó elismerte bűnösségét és közreműködik a hiba kijavításában és károk megtérítésében. Más esetektől eltérően a hiba nem okozott személyi sérüléses balesetet, „csak” a levegőt terhelte meg a határértéket jócskán meghaladó kipufogógázokkal.

Az eljáró bíróságon – amelyet december végéig jelöl ki a New Orleans-i testület – méltányolhatják majd, hogy a VW bocsánatot kért és emellett önszántából egy 500 dollárral feltöltött kártyát kínált fel megtévesztett ügyfeleinek és ugyanekkora értékben ingyen szervizszolgáltatást is felajánlott. Az 500 millió dolláros csomag biztos, hogy kevés lesz, az ügyvédek a VW 20,5 milliárd dolláros készpénzállományából és a most felvett 21,4 milliárd dolláros áthidaló hitelből is szeretnének minél nagyobb szeletet kihasítani megbízóik javára.