BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Erre senki se számított: Vitézy Dávid nem várja meg az új KRESZ-t, külön szabályozás jöhet az elektromos rollerekre – videón a bejelentés

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A növekvő balesetszámok miatt a kormány már az új KRESZ teljes reformja előtt külön szabályozhatja a nagy teljesítményű elektromos rollerek használatát. Vitézy Dávid szerint a cél a rolleresek, a gyalogosok és valamennyi közlekedő biztonságának javítása.

„A rolleres balesetek száma és súlyossága miatt nem várhatunk tovább” – fogalmazott Vitézy Dávid a Facebookon.

Vitézy Dávid
Vitézy Dávid szerint a cél a rolleresek, a gyalogosok és valamennyi közlekedő biztonságának javítása / Fotó: Vitézy Dávid / Facebook

 A közlekedési és beruházási miniszter posztja szerint 

a nagy teljesítményű elektromos rollerek szabályozását külön ütemben rendeznék, még a KRESZ átfogó felülvizsgálata előtt. 

Hozzátette, hogy a cél világos: biztonságosabb közlekedés a rollereseknek, a gyalogosoknak és minden közlekedőnek. A politikus erről az RTL híradójának is beszélt, és kifejtette, hogy a KRESZ kétlépcsős módosításáról egyelőre még nem tárgyalt a kormány, várhatóan a következő hetek kormányülésén azonban téma lesz.

Gyorsan lépjünk rollerügyben, a teljes felülvizsgálat pedig egy hosszabb ideig tartó, társadalmi egyeztetést kívánó változtatás

– mondta.

A korábbi építési és közlekedési miniszter, Lázár János a januári közlekedésinfón jelentette be, hogy az új KRESZ január 20-tól nyilvános lesz. Hozzátette, hogy leghamarabb szeptemberben lehetne bevezetni. Legfontosabb szempontnak nevezte a gyengék védelmét. A volt miniszter oldalán nyilvánosságra is hozták az új KRESZ szövegét. A közúti közlekedés biztonságos és zavartalan működése kiemelt társadalmi érdek – ezt rögzíti a szöveg bevezetése is. 

A tervezet szerint 12 éves kor alatt tilos lenne a kis teljesítményű motoros roller használata. A nagy teljesítményű motoros rollert 14 éves kor alatt nem lehetne használni.

A Lázár-féle KRESZ-tervezet több ponton is jelentősen módosítaná a közúti sebességhatárokat, egyes esetekben olyan mértékben, amire korábban nem volt példa Magyarországon. 

A tervezet a járművek körét szélesen értelmezi: jármű minden olyan gépi vagy nem gépi meghajtású közúti szállító- vagy vontatóeszköz, amely a forgalomban részt vehet – a munkagépeket is beleértve.

Külön csoportok jelennek meg, például

  • a nem gépi meghajtású járművek: kerékpár, különleges kerékpár, pótkocsi, állati erővel vont jármű,
  • a gépi meghajtású járművek: gépjárművek és más motoros járművek (kivételekkel),
  • a mikromobilitási eszközök és új kategóriák (például motoros roller),
  • a robogók és több jármű-kategória (L1e, L2e satöbbi),

valamint speciális járművek: 

  • traktor, 
  • lassú jármű, 
  • munkagép, 
  • villamos.
Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.