Mikor indul már a Bubi? A BKK felbonthatja a szerződést a T-Systemsszel

„A MOL Bubi közbringarendszert jelenleg a Budapesti Közlekedési Központ munkatársai tesztelik. A nyilvános próbaüzemre történő regisztráció hamarosan indul” – ez olvasható a BKK honlapján. A helyzet azonban kaotikussá vált. Az áprilisi átadás csúszásának okairól Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója korábban azt mondta: a két hónapos késedelem oka a számítógépes háttérrendszer véglegesítésének elhúzódásából származik. A hírek szerint a május 30. és június 2. között végzett belső tesztelésen a rendszer megbukott, még a nyilvános próbaüzem megindításához szükséges alapvető funkciók sem működtek megbízhatóan.

Példaként említette, hogy bizonyos alkalmazások nem működnek az érintőképernyős terminálon, a kártyás fizetéssel is problémák vannak. Kijelentette: a rendszert akkor tudják nyilvános próbaüzemre átengedni, majd átvenni, ha a szoftver hibátlanul működik. Abban bíznak, hogy a T-Systems Kft. hamarosan kijavítja a szoftverhibákat. Az ügyben megszólalt Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes is, azt mondta, a próbaüzemet követően várhatóan júliusban lesz használható teljes körűen a rendszer.

Ezt követően a Mol Bubi másik főszereplője, a T-Systems Magyarország Zrt. sajtóközleményt adott ki június 6-án, amelyben azt írják: „A T-Systems Magyarország Zrt. - a Budapesti Közlekedési Központtal együttműködésben - megindítja a MOL Bubi közbringarendszer belső, ötnapos, tömeges tesztelését, amely a rendszer fejlesztésének egyik utolsó állomása. A zártkörű teszt elsődleges célja, hogy a MOL Bubi a várható tényleges terheléséhez hasonló körülmények között is vizsgázni tudjon annak érdekében, hogy felkészítse a rendszert a nyilvános, ezer fő bevonásával megvalósítandó próbaüzemre”.

A közleményből az is kiderül, hogy a belső tesztelést követően ezer önkéntes budapesti érdeklődő bevonásával nyilvános próbaüzem lesz, amely a közösségi biciklirendszer megvalósításának utolsó fázisa. Az ügy tovább húzódik, az átadás időpontjáról hallgatnak az érintettek.

Vitézy Dávid elmondta, hogy a rendszert a szerződés szerint április 7-én kellett volna átadni, azóta minden nap után 1,8 millió forint kötbért számol fel a BKK, így eddig 104 millió forint gyűlt össze, a kötbér legmagasabb összege 180 millió forint, ezt július 16-án érné el az alvállalkozó konzorcium. Ha addig nem készül el a Bubi, akkor a BKK felmondhatja a szerződést, de erről csak akkor döntenek, ha a vállalkozó addig nem képes a hibák megnyugtató javítására. Az ügy tovább húzódik, az átadás időpontjáról hallgatnak az érintettek, mint ahogy arról is, milyen szakaszban van a közbringarendszer megvalósítása.

Szerettük volna megkérdezni a BKK-t, de sem szóban, sem írásban nem válaszoltak a kérdéseinkre. „A napokban kiadunk egy közleményt” – mondta tájékoztatásul az intézmény sajtóosztályának munkatársa. A T-Systems Magyarország Zrt. sem kívánt felvilágosítást adni, „erről a BKK nyilatkozhat” – felelték lapunknak. A MOL Nyrt.-nél visszahívást ígértek, erre tegnap hiába vártunk.

ezerötven kerékpárt állítanak forgalomba.

ezerötven kerékpárt állítanak forgalomba. -->