BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Sztrájk: kár és megtakarítás

Akár egy-két hétig is elhúzódhat az állóháború a BKV és a szakszervezetek között. Legalábbis erre enged következtetni, hogy a korábbi három helyett tegnap már csak egyszer és akkor is igen rövid ideig egyeztettek a felek. Változást a metrós szakszervezetek sztrájkba lépése hozhatna, erre viszont egyelőre nem kell számítani. Ennek ellenére ma is folytatódik a sztrájk.

A sztrájkolók elszántságát jelzi, hogy a munkabeszüntetés tegnap ugyanúgy folytatódott, mint ahogy kedden elkezdődött. Információink szerint a szakszervezetek sztrájkalapja is tele van, így akár 1-2 hetes sztrájkot is fedezni tudnak.

„Segítséget nyújt nekünk a MÁV-Start Zrt. és a Volánbusz is, de ezt természetesen nem ingyen teszik, fizetnünk kell nekik a szolgáltatásaikért. A jegybevételek területén pedig napi 40-60 millió forint kieséssel számolunk” – mondta Mihálszky Gábor. A BKV közlekedési vezérigazgató-helyettese hozzátette: némileg paradox módon, körülbelül ugyanekkora megtakarítást jelent a cégnek, hogy a vállalat nem fizet munkabért a sztrájkolóknak, s a garázsban pihenő buszok nem használják az üzemanyagkészletet.

Az elmúlt években szinte egyetlen kártérítési per sem indult a sztrájkok miatt. „Elvileg van lehetőség arra, hogy kártérítési igényt támasszon egy munkavállaló az elmaradt munkabére miatt a BKV-val szemben, de bizonyítani kell a kár mértékét, egyáltalán a kár bekövetkeztét, a kár mértékét és az okozati összefüggést” – mondta Jakab Miklós. Az ügyvéd szerint azokat a dolgozókat, akik a sztrájk miatt nem tudtak bemenni dolgozni a munkahelyükre, elvileg nem érheti hátrány, de aznapra fizetést sem kapnak.

Az állampolgári jogok országgyűlési biztosa szerint a közlekedési sztrájk vége után a BKV-nak valamilyen ajánlatot kellene tennie a havibérlettel rendelkező utazóközönségnek a munkabeszüntetés miatt elszenvedett sérelmeik miatt. „Magyarországon jelenleg a szolgáltatások igénybe vevőinek, jelen esetben az utasoknak a jogaival szemben a sztrájkjog az erősebb, így semmilyen következménye nincs annak, ha nem születik megállapodás a munkabeszüntetés alatti elégséges szolgáltatás mértékéről” – fogalmazott Szabó Máté. Az ombudsman azt tanácsolta: amennyiben nem ajánl semmit a BKV, akkor be lehet perelni a céget.

Beszállnak a sztrájkba a vasutasok

Ma a BKV szakszervezetei mellett a VDSZSZ is sztrájkol hajnali 4 óra és reggel 8 óra között, a munkabeszüntetés elsősorban Budapestre és a főváros elővárosi közlekedésére terjed ki, de az ország egész területéről csatlakozhatnak hozzá a vasutasok. Gaskó István, a VDSZSZ elnöke szerint a gyakorlati végrehajtást a budapesti fejpályaudvarokra koncentrálják, mivel ezek vannak kapcsolatban a BKV-hálózattal.

A Magyar Posta Zrt. budapesti székháza előtt tartott demonstráción pedig több mint százan vettek részt, amelyet a Kézbesítők Szakszervezete szervezett azért, mert jogtalannak tartja 29 tisztségviselőjének elbocsátását.

A Magyar Posta Zrt. budapesti székháza előtt tartott demonstráción pedig több mint százan vettek részt, amelyet a Kézbesítők Szakszervezete szervezett azért, mert jogtalannak tartja 29 tisztségviselőjének elbocsátását.-->

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.