Elsorvadásra ítélt turistavonatok

Hiába tiltakozott a turisztikailag jelentős vasútvonalak április 15-ével induló ellehetetlenítése ellen több civil szervezet is. „Az Eger-Szilvásvárad vonalon hét helyett mindössze egy vonatpár maradt. Ezzel az osztálykirándulásoknak például vége, de ezt a járatritkítást minden turisztikai szolgáltatás megérzi majd” – mondta lapunknak Bödecs Barna. A Bakonyvasút Szövetség elnöke szerint a 40 fős BZ motorkocsik leállítása semmiféle megtakarítást nem fog eredményezni, sőt az infrastruktúra-fenntartás és az árbevétel-csökkenés további, nem várt költségekkel fogja növelni a MÁV veszteségeit.

Eddig folyamatosan nőtt a Szilvásváradot felkereső vendégek száma. Az ezerhétszáz lakosú bükki faluban kétezer szállásférőhely várja a vendégeket, közöttük két négycsillagos szálloda is. 2011-ben a turisták megközelítőleg hetvenezer vendégéjszakát töltöttek el Szilvásváradon, ami jelentős előrelépés az egy évvel korábbihoz képest. A látogatók száma pedig tavaly elérte a 700 ezret a faluban és a Szalajka-völgyben. Közülük sok a visszatérő. Az önkormányzathoz 17 millió forint idegenforgalmi adó érkezett 2011-ben, ezt az állam további 25 millióval egészítette ki.

Szaniszló László polgármestertől megtudtuk, az önkormányzat úgy döntött, hogy idén januárban bevezeti a Szilvásvárad-Kártyát, mellyel a vendégéjszakák számát szerették volna tovább növelni. A kártyával, amelyet a szálláshelyeken kapnak meg a vendégek, a helyi éttermek, a kiállítási és a múzeumi belépők, a kerékpárkölcsönzők, wellness szolgáltatások áraiból kaphatnak engedményt a turisták. „A befolyó idegenforgalmi többletadót a fejlesztésekre fordítanánk” – mondta Szaniszló László. Az önkormányzat azt is tervezte, hogy a 2009-ben megszüntetett Szilvásvárad-Putnok közötti vasúti szárnyvonal Szilvásvárad-csokvaományi szakaszát több százmillió forintos fejlesztéssel turisztikai célra hasznosítsa. Ez négy önkormányzat Szilvásvárad, Nagyvisnyó, Csokvaomány és Nekézseny összefogásával valósulhat meg.

Vég Márton-->