Közlekedési morál: négy kritikus szabály, amit nem szeretnek a rutinos magyar sofőrök betartani
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságMit gondolnak a középkorúak az autósok szabálykövetéséről, és hogyan vélekednek a saját vezetésükről azok, akiknek van jogosítványuk? Egyebek mellett ezekre a kérdésekre kereste a választ a K&H biztos jövő kutatás az elmúlt években, így a múlt év utolsó negyedévében is. A 30–59 évesek körében végzett reprezentatív kutatásban több pozitív eredmény született, például a gyorshajtás tekintetében – írja a K&H a biztos jövő felméréséről készült közleményében. A közlekedési morál javulása életeket menthet.
Ez azért is fontos, mert a rendőrségi statisztikák szerint a sebességhatárok túllépése az egyik leggyakoribb oka a személyi sérüléssel járó baleseteknek:
- a múlt év első tizenegy hónapjában az ilyen jellegű balesetek 27 százalékának a gyorshajtás volt az oka.
- Az elsőbbségi szabályok be nem tartása a hasonló balesetek 33 százalékában fordult elő,
- a kanyarodási és előzési szabályok áthágása pedig 17,
- illetve 4 százalékos aránnyal szerepel erre vonatkozóan a múlt évi rendőrségi adatokban.
Mely szabályokat nem tartjuk be?
A K&H biztos jövő felmérés szerint a sorrend nem változott érdemben, a négy legkevésbé betartott szabály továbbra is a telefonhasználatra, a sebességhatárok betartására, valamint a parkolásra és az előzésre vonatkozik. A megkérdezettek 59–76 százaléka szerint nem tartják be az autósok ezeket a szabályokat.
Kicsit jobb eredmény született a kanyarodásra és a megfordulásra vonatkozó szabályok esetében, ezeket a válaszadók 43 százaléka szerint szegik meg az autósok. A középkorúak közül tízből négyen úgy látják, hogy az autósok az ittas vezetés tilalmát nem tartják be.
Más eredmények születtek a jogosítvánnyal rendelkezők megkérdezésével ott, ahol az érintettek arról nyilatkoztak, hogy mennyire vezetnek szabályosan. Továbbra is jelentős eltérés látható a tekintetben, hogy általánosságban hogyan alakul a középkorú autósok szabálykövetése ahhoz képest, amit a sofőrök magukról állítanak.
Miközben a felmérés szerint a megkérdezettek többségének véleménye az, hogy az autósok nem igazán tartják be a sebességkorlátokat, több mint felük azonban saját bevallása szerint betartja ezt a szabályt. Az is megfigyelhető a friss felmérésben, hogy az egy évvel korábbi kutatás eredményeihez képest öt esetben inkább javulás látható.
A gyorshajtás esetében 54 százalékuk állította, hogy mindig szigorúan betartja a sebességhatárokat. Ez jelentős javulás éves szinten, a 2023 végén készült kutatásban ugyanis még csak 43 százalékuk nyilatkozott így.
A férfiak 43, a nők 66 százaléka állítja, hogy legfeljebb a maximális megengedett sebességgel autózik. A telefonálási szabályokat a jogosítvánnyal rendelkezők 76 százaléka tartja be minden esetben, ez is javulás az egy évvel korábbi 69 százalékhoz viszonyítva.
Míg 2023 végén a jogosítvánnyal rendelkező megkérdezettek 92 százaléka tartotta be az alkoholfogyasztás tilalmát, a múlt év végén már a 97 százalékuk mondta ezt.
A biztonsági öv használata és a gyalogosoknak való elsőbbségadás adatai is kedvezően változtak. Az előbbiek esetében 85-ről 90 százalékra, az utóbbiaknál pedig 73-ról 81 százalékra nőtt azoknak az aránya, akik mindig betartják ezeket az előírásokat – derült ki a kutatásból.
