Nem épül tovább a Keletitől a négyes metró?

Elsősorban közlekedési beruházások sorsa forog veszélyben: a munkaanyag az Andrássy úti, a Dózsa György úti és a Krisztina körúti közösségi közlekedési beruházás abbahagyását javasolja. A legnagyobb forrásmegvonást a négyes metró szenvedheti el, a terv ugyanis egyszerűen a Keleti pályaudvar és a Bosnyák tér közötti rész elhagyását javasolja, legalábbis egyelőre. Ennek a szakasznak 2015-ig kellett volna elkészülni, és az idén kellett volna kiírni a szükséges pályázatokat.

Ha a főváros a négyes metró lerövidítése mellett dönt, kérdés, azzal miként befolyásolja a Bosnyák térre tervezett Mundo bevásárlóközpont hosszú ideje húzódó megépítését. A főváros ennél közvetlenebb módon is érdekelt egy másik, ugyancsak csúszni látszó ingatlanberuházásban, a Duna-parti CET-palotában. Igaz, a projekt késése elsősorban a fejlesztést végző Porto Investnek jelenthet gondot; a tulajdonos önkormányzatnak anyagi veszteséggel nem kell számolnia.

A cikk teljes terjedelemben itt olvasható