Kgfb-változás: hátrányban lesznek az erős motorok
A személyautóknál hat sávot határoztak meg a pénzügyi tárca szakértői, amelyeknél 181 kilowatt kell a legmagasabb eléréséhez. Ám már egy alsó középkategóriás autó is elég lehet ahhoz, hogy tulajdonosa az egyik legdrágább sávban találja magát.
A motorkerékpároknál még nagyobb a szigor, hiszen ott 71 kilowatton felül már a felső tarifa szerint fizet a tulajdonos. A módosítás kgfb-bevételekre gyakorolt hatását nehéz megbecsülni: mindenesetre 2009 első felében közel 65 milliárd forintos bevételük származott a biztosítóknak a „kötelezőből”, ez az összdíjbevétel 15,9 százalékának felelt meg.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.