késleltetett adatok
Árfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
Szankciók alatt álló donyecki cégtől vásárolhatott rezet egy kínai vállalat
A kínai Quzhou Nova nevű cég tavaly október és idén március között 7,4 millió dollár értékben 3220 tonna rézötvözetet vásárolhatott a Debalcevei Kohászati Művektől. A 24 ezer lakosú Debalceve mintegy 70 kilométerre fekszik Donyeck városától, és 2015 február óta a Donyecki Népköztársaság ellenőrzése alatt áll.
Fotó: AFP
A vállalat azonban cáfolta a Reuters vámadatokra hivatkozó információját: a hírügynökség kérdésére közölték, hogy nem kereskednek rézzel. A cég arra is felhívta a figyelmet, hogy a Reuters által hivatkozott dokumentumokon sem pecsét, sem aláírás nem szerepel. A Quzhou Nova csomagolópapír exportjára szakosodott, a dohányiparnak gyárt és forgalmaz termékeket, egyebek között papírt, alumíniumfóliát és polipropilénfóliát.
Így kérdés, hogy a profiljába nem illő rézzel mihez kezdene a távol-keleti vállalat.
A rézszállítási adatokkal kapcsolatban az amerikai külügyminisztérium közölte: nem fognak habozni, hogy fellépjenek azokkal szemben, beleértve a kínai cégeket is, amelyek segítenek Oroszországnak kijátszani a szankciókat. A Donyecki Népköztársaság, az ukrán kormány és kínai kereskedelmi minisztérium nem válaszolt a Reuters megkeresésére. Az orosz szövetségi vámszolgálat közölte a hírügynökséggel: a vállalatokra vonatkozó információk bizalmasak, azokat nem hozza nyilvánosságra.
A kínai vámszolgálat hasonlóan válaszolt: a céges kereskedelmi adatok nem nyilvánosak. A távol-keleti óriás tavaly október és idén február között 852 millió dollár értékben importált rezet és rézötvözeteket Oroszországból a nyilvános vámstatisztikák szerint, de főleg az energiahordozók terén bővült a kereskedelem.
Fontos útvonallal bővült az új selyemútA nagy sebességű Kína–Laosz vasútvonalon megkezdődött a határokon átnyúló személyszállítás: az ezer kilométeres útvonal a laoszi fővárost, Vientiánt és a Jünnan tartományban található kínai Kunmingot köti össze. 2021 decemberében készült el, de a zéró-Covid-politika miatt a két ország között csak áruszállításra, valamint Kínában és Laoszon belül országon belüli utazásra használták. Az út Vientián és Kunming között 10-11 órát vesz igénybe, beleértve a bevándorlási eljárásokat is. A Kína által vezetett vasúti projekt az új selyemutak része. Az állami média mindkét országban hangsúlyozta a vasútvonal hatékonyságát, mivel január végéig 10 millió utas használta a belföldi szakaszokat. Laosz gazdasága a magas nyersolajárak és a valuta leértékelődése miatt visszaesett. A nagy sebességű vonat megáll Luangprabangban, amely népszerű turisztikai célpont és az UNESCO világörökség része. |
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.