Hatalmas segítséget kapnak az elektromos teherautók – fejlesztik az európai töltőhálózatot

Megállapodást kötött a nemzetközi E.ON csoport és a MAN Truck & Bus arról, hogy jelentős mértékben bővítik a haszongépjárművek elektromos töltőinfrastruktúráját Németországban és egész Európában – derült ki a cég közleményéből. 

Az energiavállalat és a haszongépjármű-gyártó együttműködésében mintegy 170 helyszínen hozzávetőleg 400, elektromos tehergépkocsik számára használható töltőállomás létesül Európa-szerte. A nagyszabású fejlesztés a MAN meglévő hálózatára épül – ezt teszik alkalmassá más gyártók járműveinek töltésére is. Egyedül Németországban 125 helyszínt terveznek átadni a közeljövőben, amivel az ország eddigi legnagyobb, nehézgépjárművek számára használható nyilvános töltőhálózata jön létre. A többi töltőállomás

• Ausztriában,
• az Egyesült Királyságban,
• Dániában,
• Olaszországban,
• Lengyelországban,
• Csehországban,
• és Magyarországon

jön létre.

Európa azt a célt tűzte ki maga elé, hogy 2040-ig 90 százalékkal csökkenti a teherautók károsanyag-kibocsátását. Az elektromobilitás fejlesztése elengedhetetlen feltétel ahhoz, hogy ez a cél teljesüljön – mondta el Leonhard Birnbaum, az E.ON SE vezérigazgatója.

Alexander Vlaskamp, a MAN Truck & Bus vezérigazgatója hozzátette:

Elektromos járművek gyártójaként természetesnek tartjuk, hogy ezrek kiépítéséhez mi is hozzájárulunk. Örülünk, hogy az E.ON elkötelezett partnerként részt vesz a kiszolgáló pontjaink elektrifikációjában. Ezzel egy újabb jelentős lépést teszünk abba az irányba, hogy létrejöjjön egy nyilvános töltőhálózat. A célok eléréséhez nagy szükség volna ugyanakkor arra is, hogy a politikai döntéshozók minél hamarabb támogatásukat adják ehhez a projekthez, hogy a hálózat igazán széles körben kiépülhessen.

Az új töltőállomásokat a MAN meglévő szervizpontjaira telepítik, amelyeket stratégiai megfontolások alapján választanak ki. Ezek elsősorban olyan területekre esnek majd, ahol nagy a teherautóforgalom, illetve amelyek autópályák közelében vannak. Így a nyilvános töltőállomásokat könnyen útba ejthetik majd a fuvarozók a mindennapi munkájuk során. A helyszíneket úgy alakították ki, hogy azok kifejezetten az elektromos haszongépjárművek igényeit szolgálják ki. A teherautók, buszok különösebb manőverezés nélkül is át tudnak majd hajtani a töltőállomásokon.

A helyszíneket több lépcsőben fogják kiépíteni. Első lépésként minden egyes töltőpontot ellátnak egy 400 kilowattos töltőállomással.

A későbbiekben a töltőpontokat MCS töltési szabványt alkalmazó, megawattos töltésre is képes rendszerrel fogják bővíteni.

Összefogás a teherautók töltőhálózatának fejlesztéséért

A tervek szerint az új hálózat első 80 töltőpontját 2025 végéig hozzák létre. Sukhjinder Singh, az E.ON leányvállalata, az E.ON Drive Infrastructure (EDRI) vezérigazgatója kijelentette: mérföldkő jelentőségű a MAN Truck & Busszal megkötött partnerségünk, amely egy fenntarthatóbb tehergépjármű-közlekedéshez fogja az iparágat elvezetni. Azzal, hogy a MAN már meglévő szervizhálózatának képességeit az E.ON-nak az elektromos töltőállomások kiépítésében megszerzett know-how-jával egészítjük ki, új sztenderdet állítunk fel az elektromobilitás terén a haszongépjármű-szektorban.

Friedrich Baumann, az MAN Truck & Bus SE értékesítési és ügyfélmegoldásokért felelős igazgatósági tagja hangsúlyozta: az új eTruck járművük, amelynek sorozatgyártását ebben az évben kezdik el, szinte bármilyen feladatra alkalmas lesz. A jármű piaci fogadtatása eddig rendkívül pozitív volt. Ugyanakkor a megfelelő töltőhálózat megléte kulcsfontosságú tényező lesz abból a szempontból, hogy az ügyfeleink vajon tényleg átállnak-e dízelről az elektromos meghajtásra.

„Éppen ezért üdvözöljük a kezdeményezést, amelynek keretében az E.ON-nal közösen láthatjuk el elektromos töltőállomásokkal a szervizhálózati pontjainkat” – tette hozzá Baumann.