Új autók eladása: egyszerre ütött be a katasztrófa a briteknél és az oroszoknál

Az Egyesült Királyságban 10,4 százalékkal csökkent az új személygépkocsik eladása áprilisban éves szinten az új adók bevezetése és a késői húsvét miatt. A brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) honlapjára felkerült adatok szerint áprilisban 120 331 új autót regisztráltak az országban, 13 900-zal kevesebbet, mint tavaly áprilisban.

Éves összevetésben a dízelüzemű járművek eladásai 26,2 százalékkal, 6381-re, míg a benzinüzeműeké 22 százalékkal, 58 733-ra csökkent. Eközben a kizárólag akkumulátorról üzemelő elektromos autók (BEV) eladása 8,1 százalékkal, 24 558-ra nőtt, a hibrid-elektromos autóké (HEV) 2,9 százalékkal, 16 586-ra csökkent, a hálózatról is tölthető, plug-in hibrid (PHEV) autóké pedig 34,1 százalékkal, 14 073-ra emelkedett. Áprilisban a benzines autók piaci részesedése 48,8 százalék, a dízeleseké 5,3 százalék, a BEV autóké 20,4 százalék, a PHEV autóké 11,7 százalék, a HEV autóké pedig 13,8 százalék volt.

Oroszországban 102 100 új személyautót adtak el áprilisban, 25,5 százalékkal kevesebbet tavaly áprilissal összevetve – áll az orosz Avtostat elemző ügynökség szerdán ismertetett jelentésében.

Az idei első négy hónapban 349 041 új autót értékesítettek Oroszországban, ami 25,4 százalékkal marad el a tavalyi azonos időszakhoz képest. Áprilisban, ahogy már hosszú ideje, a Lada márka volt a piacvezető, 28 500 új autó eladásával, piaci részesedése pedig közel 28 százalékos volt. A második helyen a kínai Haval végzett 12 900 autóeladással. A következő három márka is kínai volt: a Chery (10,9 ezer), a Geely (6,7 ezer) és a Changan (4,6 ezer).