Kitört a botrány: Németország egy nyugat-európai országnak adja el a gázolaját, miközben a saját lakossága nem bírja fizetni az üzemanyagot – elmagyarázták, mi történik
Soha nem látott feszültség alakult ki az üzemanyagpiacon: miközben az árak az egekben vannak, Németország még mindig dízelt exportál. Miközben a tengeri szállítmányok sorra fordulnak vissza, a leggazdagabb régiók szinte a teljes kontinenst kivásárolják.
A kialakult káosz közepette Németország helyzete különösen ellentmondásos. Miközben az ország jelentős mértékben függ az energiaimporttól, hivatalos kommunikáció szerint nincs ok pánikra. A gazdasági minisztérium közleménye szerint az ellátási láncok diverzifikáltak, és jelenleg elegendő mennyiségű dízel és kerozin áll rendelkezésre.
Ezért van üzemanyaghiány Németországban?
A legmeglepőbb fejlemény azonban az, hogy Németország jelenleg dízelt exportál. Az Argus Media adatai szerint úgynevezett középpárlatokat – köztük dízelt és fűtőolajat – szállítanak például Hollandiába. Ennek állítólag az az oka, hogy a belföldi kereslet visszaesett.
A szakértők szerint a háború kezdetén még megugrott a fűtőolaj iránti kereslet, de ez gyorsan kifulladt. A tartósan magas árak és a bizonytalan jövő miatt a fogyasztók kivárnak, nem vásárolnak. Ez ideiglenes többletet eredményezett, amit most exportálnak.
Ez azonban könnyen megváltozhat.
A szakértők figyelmeztetnek: az utolsó olyan dízelszállítmányok, amelyek még átjutottak a Hormuzi-szoroson, napokon belül megérkeznek Európába. Utána viszont komoly hiány alakulhat ki – hacsak nem érkeznek új szállítmányok például az Egyesült Államokból.
Csakhogy ott is egyre nagyobb a verseny. A globális piac szereplői egymásra licitálnak az amerikai dízelkészletekért, ami tovább hajtja felfelé az árakat.
Hatalmas fordulat, végre belátták a németek, mégiscsak kell az atomenergia - "nincs alternatíva"
A német gazdasági miniszter órási fordulatot jelzett. Az energiaárak megugrása arra kényszeríti Berlint, hogy újragondolja az atomenergia alkalmazását.
