Hajtóműüzletága röpíti idén a GE-t
Főleg repülőgép-hajtóműveket gyártó részlege teljesítményének köszönhetően a General Electric (GE) egy részvényre jutó korrigált nettó nyeresége (EPS) a tavalyi 77 centről idén kerek 2 dollárra nőhet – közölte a konszern kedden, negyedik negyedéves gyorsjelentése bemutatásakor.
A GE részvényárfolyama azonban az amerikai tőzsdenyitás utáni órában mégis 1,8 százalékkal, 78,4 dollár alá esett, mivel a Bloomberg szerint a céget követő elemzők legalább 2,37 dolláros EPS-re számítanak. A várható elmaradásban az ikonikus vállalat megújuló energiával foglalkozó üzletágának elhúzódó problémái lehetnek a ludasok.
A szabad cash flow 3,4 és 4,2 milliárd dollár között lesz, miközben az értékesítés is emelkedik.
Larry Culp vezérigazgató a recessziós környezetben előre jelzett bővülést a megemelkedett rendelésállománnyal, az utazások megélénkülésével, valamint azzal magyarázta, hogy immár a szolgáltatások teszik ki a vállalat bevételeinek több mint felét.
Készen állunk 2023-ra. Sokan a recesszióról panaszkodnak majd, mi viszont a növekedésről fogunk beszámolni
– emelte ki.
Mint ismert, az idei év lesz az első, amikor a 130 éves GE már az ebben a hónapban leválasztott egészségügyi részlege nélkül gazdálkodik. A cég által elfogadott terv szerinti feldarabolás következő lépéseként jövőre energiaipari egységeit is külön cégbe szervezik, úgyhogy
végül csupán a hajtóműgyártás marad a vállalatban.
A 2024-től GE Vernova néven önállósuló energetikai üzletág egyébként idén előreláthatóan veszteséges lesz, mivel a GE folytatja a fejlesztéseket a megújuló energiával foglalkozó egységnél – mutatott rá közleményében menedzsment.
Eközben a GE Aerospace akár 5,7 milliárd dolláros működési nyereséget is elérhet év végére, mivel a védelmi ipari megrendelések „tetemes profitnövekedést” hozhatnak.
A GE gyorsjelentése összességében megfelelt a várakozásoknak, ám a hajtómű- és gázturbinaszegmens erős eredményeit a megújulókkal foglalkozó üzletág lerontotta
– írta jegyzetében Nigel Coe, a Wolfe Research elemzője.
A befektetők által árgus szemmel figyelt szabad cash flow a negyedik negyedévben a 4 milliárd dolláros elemzői konszenzust 290 millió dollárral haladta meg. A korrigált nettó eredmény 1,24 dollár volt részvényenként, míg a Wall Street mindössze 1,16 dollárt várt. A repülési üzletág nyeresége 18 százalékkal, 1,4 milliárd dollárra ugrott az előző év azonos időszakához mérten.
A szélturbinagyártás viszont 454 millió dolláros üzemi veszteséget hozott össze a megújulóenergia-üzletágban.
A vállalat jövőre mindenképpen nyereségessé tenné a divíziót, ezért totális átszervezést, azon belül munkahelyek leépítését tervezi.
A cég az év utolsó három hónapjában 6,4 milliárd dollárral csökkentette adósságát, amivel a 2018 óta visszafizetett tartozásainak összege 100 milliárd dollárra emelkedett.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.