Kiszámolták, hány hónapig kell spórolni Magyarországon egy új autó megvásárlásához

Minimum másfél évig kell spórolnia annak, aki egy új autót akar megvásárolni Magyarországon, úgy, hogy közben semmi másra nem költ, kizárólag minden fillérét félreteszi –  írja a Vezess.hu. A közlekedési portál a Belügyminisztérium adataira támaszkodva a 338 500 forintos mediánjövedelemből számolta ki, mennyit kell dolgoznia és – elméletileg – minden forintját félretennie, hogy megvásárolhassa az adott kategória legnagyobb darabszámban regisztrált autóját.

A lap emlékeztet rá, hogy a Datahouse az első negyedéves forgalomba helyezési statisztikát épp a napokban tette közzé. 2024 első három hónapjában a tavalyi év azonos időszakánál valamivel több új autó kapott magyar rendszámot, egészen pontosan 34 630 helyett 37 506 darab, amiben benne vannak a forgalomból pár hónaposan kivont és a vélhetően tartósan itthon maradó autók is.

A minik között a Fiat 500-as a legkelendőbb, bár kisebb, mint a Swift, a listaára picivel magasabb. A 70 lóerős, kisegítő hibrid rendszerű kiskocsiért 7 005 000 forintot kell összeraknunk 338 500 forintból, ami 10 nap híján 21 hónapig tart.

Az alsó középkategóriához azonban ennél is tovább kell spórolni, ahol 1837 autóval az idei első negyedévben is kategóriája élén tudott maradni a Skoda Octavia, aminek a nyitóára 10 931 158 forint. Itt 32 hónapra van szükség, ha a 338 500 forintos mediánjövedelemből próbál valaki félretenni.

A városi SUV-ok között a legkelendőbb a Suzuki Vitara, a listaára 8 490 000 forint, ehhez összesen 25 hónapig kell spórolni. Ezért az összegért a biztonsági és kényelmi szempontból is tisztességesen felszerelt GL kivitelre várhatsz türelemmel.

A közép-és felső kategóriában található autók esetében már 48-50 hónap a minimum, persze aki ilyen autókat akar megvenni, valószínűleg nem mediánjövedelemből próbál takarékoskodni.