Hatalmas mérföldkőhöz ért az esztergomi Suzuki-gyár: elkészült az ötszázezredik hibrid modell
A fenntartható autózást helyezte előtérbe a Magyar Suzuki, amikor 2019 év végén átállt a hibrid meghajtású modellek gyártására. Az esztergomi gyárban ma elkészült az 500 ezredik hibrid modell, egy kanyonbarna színű, GLX felszereltségű, napfénytetős, AllGrip összkerékmeghajtású, automata S-Cross. A piaci eredmények azt mutatják, világszerte van kereslet a Magyarországon készülő hibrid Vitara és S-Cross modellekre, az érdeklődés pedig továbbra sem csökken.
Bár a hibrid modellek, a Vitarák és az S-Crossok sorozatgyártása 2019 év végén kezdődött a Magyar Suzuki esztergomi gyárában, mindezt csaknem egyéves előkészület előzte meg, és több millió euró értékű beruházásra volt szükség. A legnagyobb feladatot a biztonságos munkakörnyezet megvalósítása jelentette, hiszen úgy kellett kialakítani a munkaállomásokat és az autó megfelelő szerelési sorrendjét, hogy se a munkatársak, se az autó diagnosztikája ne sérüljön. Ezt feltérképezni és kialakítani a magyar mérnökök feladata volt a szerelőüzemben.
Fontos szempont volt az is, hogy az akkumulátorokat biztonságosan tárolják, szállítsák és szereljék be – erre speciális oktatást kaptak az érintettek.
A Magyar Suzuki 2020-tól 100 százalékban hibrid modelleket gyárt az Európai Unió piacai számára. Az esztergomi vállalat akkor megfogalmazott célja megvalósult, hiszen a hibrid technológia bevezetésével erősödött az autógyártó helyzete az országban és a régióban egyaránt. A Vitara és az S-Cross modellek magasan vezetik a hazai személyautó-eladások listáját, és nagy szerepet vállalnak abban, hogy a Magyar Suzuki rendre megszerzi a piacvezető pozíciót.
A Magyar Suzuki 500 ezredik hibrid modelljének elkészülte is mutatja azt a piaci trendet, hogy az energiahatékony és fenntartható autók iránt továbbra is nagy az érdeklődés. Ugyanakkor a vásárlóknak az is fontos szempont, hogy milyen ár-érték aránnyal kalkulálhatnak. Az alacsony fenntartású, de lendületes teljesítményt nyújtó esztergomi hibrid Suzukikat a világ számos pontjára exportálják.
Érdekességek az 500 ezredik hibrid Suzuki kapcsán:
- összességében 15 százalékkal több alkatrészt igényelnek a hibrid modellek;
- 2019 év vége óta a Superior white (ragyogó fehér), a Pearl cool white (hűvös gyöngyház fehér) és a metallic Silky silver (selymes ezüst) volt a három legnépszerűbb szín, amelyből rendeltek;
- az akkumulátorpakk összeszereléséhez használt 91 db kötőelem mindegyikét szigorú kontroll alatt szerelik be. Felügyelik és dokumentálják a csavarok behajtási szögét, a végnyomatékát és a csavarok pozícióját.
A január 30-án elkészült kanyonbarna színű, GLX felszereltségű, napfénytetős, AllGrip összkerék meghajtású, automata váltós S-Cross Franciaországban kerül új tulajdonosához.
Tavaly is a Suzuki uralta a hazai autópiacot
Ismét vezető pozíciót szerzett a magyarországi újautó-eladások terén a Suzuki, miután az idén értékesített 121 607 gépkocsi 12,94 százaléka ilyen márkájú volt. A vállalat hangsúlyozta, hogy mióta Esztergomban megindult a gyártás, már 21. alkalommal végzett az élen a Suzuki a magyar autópiacon.
A leginkább népszerű modell – 6883 darabos értékesítéssel – a Vitara lett, amit 6607 eladással az S-Cross követ. A nem Esztergomban gyártott hibrid Suzukik közül a Swiftből 1867 kelt el tavaly, míg az Ignisből 302, a Swace-ből 71 darab fogyott. Megvettek két teljesen elektromos Across SUV-t is.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.