MÁV: olyan mozdony állt szolgálatba Magyarországon, amilyen még sosem – videón, ahogy kifut a sínekre
Különleges vasúti szerelvény hagyta el a MÁV ferencvárosi fűtőházát, hogy új színtervű formájában és felmatricázva elinduljon első útjára. Az Astride elnevezésű, eredetileg BB36000-es sorozatú villamosmozdony a MÁV-csoport flottájának új ékköve.
A Mandiner cikke szerint ebből a típusból a francia GEC Alsthom, majd a jogutód Alstom hatvanat épített még 1996 és 2001 között a francia állami vasúttársaságnak, az SCNF-nek. A mozdonyokat elsősorban a Franciaország és Belgium közötti teherszállításban vetették be.
Több mint két tucatnyit venne bérbe a MÁV
A MÁV összesen huszonhét Astride-ot tervez bérbe venni az Akiemtől. A tavaly októberi bejelentés szerint a huszonhétből tizenöt azonnal, további tizenkettő opcionálisan kerül magyar kézbe, a sikerrel zárult tesztek után pedig a vállalatcsoport megköti a lízingszerződést, méghozzá a már bevált megoldással, vagyis a MÁV Rail Tours Kft.-n keresztül.
A lap emlékeztetett, hogy tehervonatokon már évek óta láthattak Alstom Astride mozdonyokat a vonatrajongók, azonban a személyszállításban még nem találkozhattak vele az utasok.
Az MÁV flottájában most debütáló mozdony első útja Hatvanba vezetett. A korábbi hírek arról szóltak, hogy a vasúttársaság tervei szerint a Budapest Keleti–Pécs vonalon áll majd rendszeres forgalomba az első példány.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.