Ilyet se nagyon láttunk még: előrehozzák az egyik legfontosabb magyar autópálya megépítését, hamarabb kezdik a nagyvárosi szakaszt – új közlekedési tengely születik az országban
Szakmai konferencián számolt be következő évek útfejlesztési terveiről a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF). A program egyik kiemelt eleme az M200-as autópálya, amelynek fehérvári szakaszának építését előbbre hozták. Az M1 és Sárbogárd közötti rész 2030-ra készülhet el, jelentősen átalakítva a térség közlekedését.

Az MKIF nagyszabású terveiről Kertesi Tamás műszaki vezérigazgató-helyettes beszélt a Magyar Aszfaltipari Egyesülés konferenciáján – számolt be róla a Feol.hu Fejér vármegyei hírportál. Kertesi ismertette, hogy az M200-as, M1 és Sárbogárd közötti szakaszát 2030-ra kell befejeznie az MKIF-nek, de a székesfehérvári elkerülő szakaszt előre hozták a fejlesztési ütemtervükben, így azt jövőre, tehát 2027-ben el is kezdik építeni.
A helyi hírportál korábban arról is beszámolt, hogy az M200-as autópálya új közlekedési tengelyt hoz létre Fejér vármegyében. Az új út tehermentesítené az M0-s körgyűrűt és a 81-es főutat, miközben összekötné az M1-est és az M7-est. A beruházás jelentős hatással lesz a térség életére és a közlekedés jövőjére.
Megjelent a terv: négysávos úttal kötnék össze Magyarország két nagy autópályáját, a Dunferr sorsa múlhat rajta – megvan az átadás dátuma
„Évek óta beszélünk a helyi nyilvánosságban és a színfalak mögötti tárgyalásokon arról, hogy Dunaújvárosnak és az egész térségnek érdeke, hogy mielőbb megépüljön az M1-es és M5-ös autópályát összekötő gyorsforgalmi út. A korábban M8-asnak nevezett út a jelen tervek szerint Kecskeméttől Sárbogárdig futna, onnan pedig már M200-as néven érné el az M1-est” – írta Facebook-bejegyzésében Pintér Tamás, Dunaújváros polgármestere.
A városvezető szerint Dunaújváros központi helyzetét tovább erősítené a megépülése, és megkerülhetetlen logisztikai lehetőségeket nyitna a város és térsége számára. Úgy véli, hogy a Dunaferr, a dunaújvárosi vasmű helyzete miatt ez most különösen sürgős lenne.


