Váratlant húzott a Tesla-verő BYD, nem elég neki a szegedi gyár: bedobja a nagyágyút, mindenki Magyarországra figyel – elárasztják hazánkat a csúcstechnikával
A BYD közlése szerint a márka idén januárban és áprilisban 1190 új autót értékesített Magyarországon,a személy- és kishaszongépjárművek kategóriája 2,46 százalékos volt.
Ez az adat az új energiával hajtott járművek (NEV – elektromos és plug-in hibrid autók) szegmensében 14 százalékos erősítést mutat, a tisztán elektromos járművek szegmensében pedig az eladott 790 autó az első helyet biztosítja a márkának, átvéve a vezetést az idén a rivális Teslától.
Legnépszerűbb modellje a SEAL U DM-i plug-in hibrid SUV volt 248 eladott autóval. Az eladások 80 százalékkal növekedtek az első négy hónapban a tavalyi év hasonló időszakához képest, amit Rényi-Vámos Ádám országigazgató a nyolc elektromos és öt plug-in hibrid modellből álló, legnagyobb kínálatnak tulajdonít.
Jelezte, hogy az idén további modelleket is bevezetnek. Kitért arra, hogy a gyártó egy másik márkája, a Denso is megérkezik idén a magyarországi piacra.
Az idei tervek között említette, hogy megkezdik a világ legerősebb sorozatgyártású elektromosautó-töltőjének a bevezetését is. A szupertöltők kezdetben a kereskedői hálózatban lesznek elérhetők.
Rényi-Vámos Ádám megerősítette, hogy a BYD az idei évben 30-ra tervezi növelni az értékesítési pontok számát a 2025. évi 15-ről.
Nagyon pörög a BYD, már több magyarországi gyára is van
A márka Európa 35 országában 2025 végén több mint ezertagú hálózattal rendelkezik, ezt az idén a tervek szerint megduplázza. A BYD multinacionális high-tech vállalati autóipari üzletága 2023 második felében jelent meg a magyarországi személyautó-piacon, indulásként két kereskedőpartnerrel.
A vállalat korábban már jelen volt Magyarországon a komáromi buszgyárral, valamint a pátyi és fóti üzemegységekkel, jelenleg Szegeden építi európai személyautógyárát. Tavaly Budapestre költözött a BYD európai központja, ahol helyet kap az európai kutatás-fejlesztési központ is. A BYD Auto tavaly 4,6 millió gépkocsit értékesített globálisan.
Teljes sokkban a németek: a Szegeden gyárat építő BYD kezébe kerülhet a legendás autóüzem – kínai elektromos járművekre állhat át Németország
A BYD, az MG és az Xpeng is a Volkswagen bezárt európai üzemeiben lát új lehetőséget. A BYD már a drezdai gyár egy részének átvételéről egyeztet, ami Magyarország után újabb kiskaput jelentene a számára az uniós vámok alól, valamint értékes német ipari referenciát adhatna neki. Bővebben>>>
Pokoli nehézségek várnak Oroszországra: Putyin megjósolta, hogy mikor lehet vége – Magyarországon is ott van, amit az egész világ akar
Etetni kell az éhes szájat: sorra nyitják újra a régieket és 2009 óta először új atomerőművet épít Japán – Amerikát is bevenné a szigetország
