Nagy darab a legkisebb Jaguar

Felkészítették a modern világ kihívásaira a Jaguar E-Pace nevű kompakt szabadidő-autót, hisz az ötszemélyes jármű szórakoztatóelektronikai berendezése rögtön nyolc készülékhez képes egyszerre csatlakozni, s négy 12 V-os és öt USB-csatlakozó gondoskodik ezek áramellátásáról, no és ott van a vezeték nélküli mobiltelefontöltés lehetősége is.

Rengeteg a tároló az utastérben, a 10 colos képátlójú Touch Pro érintőképernyős fejegység szériában jár, kétféle Meridian hifivel lehet fokozni a tudását, a vetített műszeregység feláras. Egy 4395 mm hosszú, 2681 mm tengelytávolságú ötajtós járműről van szó, melynek hátuljában 577 literes csomagteret alakítottak ki a mérnökök – ha van pótkerék a fedélzeten, 93 literrel csökken a raktér mérete. Azért, hogy a vezetőülésből láthatatlan orr és far senkit ne zavarjon, alapáron adják a parkolóradart.

A vezetéstámogató rendszer lelke a szélvédő mögé épített sztereó kamera, de természetesen radar- és ultrahangos érzékelők is vannak a fedélzeten; új és fontos elem a nehezen belátható kereszteződésekben igencsak hasznos első keresztirányúforgalom-figyelés. A Jaguar E-Pace-t 2 literes motorral szerelik, a dízel 150, 180 vagy 240, míg a benzines 249 vagy 300 lóerős.

Az alapmodell kivételével széria az összkerékhajtás, amiből kétféle létezik: alaphelyzetben a tengelyek között képes elosztani a nyomatékot a rendszer, az Adaptive Driveline nevű, hátul a nyomatékot a kerekek között is elosztani képes rendszer a 240 lóerős dízel és a 300 lóerős benzines változathoz jár, a differenciálzár elektronikus (fékbeavatkozás).

A két „gyenge” dízelnél hatfokozatú, kézi váltó jár alapáron, egyébként széria a kilencfokozatú ZF-automata.