A Roszatom beszállt a műholdbizniszbe
Pályára állították az Arktika-M-2 hidrometeorológiai műholdat, amelynek fedélzeti vezérlőegységét a Roszatomhoz tartozó moszkvai Mars Tervezőintézet fejlesztette. A műhold vezérlőrendszerébe ágyazott algoritmusokkal állítható be a fedélzeten lévő fő- és segédberendezések működési módja, és módosítható a műhold pozíciója a pályán a felszín optimális monitorozása érdekében.
Fotó: Roszatom
Olyan pozícióból vizsgálható az északi sarkvidék, amilyenből más eszközzel nincs mód
Az Arktika-M hidrometeorológiai előrejelző-rendszer eddig csak a 2021. február 28-án felbocsátott Arktika-M-1 időjárási műholdat használta, amelynek fedélzeti vezérlőegységét szintén a Mars Tervezőiroda fejlesztette ki. December 16. óta azonban a két időjárási műhold együttes működésével már folyamatosan monitorozhatók a sarkvidék időjárását meghatározó paraméterek.
„Jelenleg csak Oroszországnak vannak olyan meteorológiai műholdjai, amelyek 63 fokos hajlásszögű elliptikus pályán keringenek. Ezek a műholdak a Földtől mintegy 40 ezer kilométerre lévő, magas elliptikus pályán keringenek, a Glonass orosz navigációs rendszer (a GPS orosz megfelelője) műholdjai által használt pálya felett. Így olyan, egyedülálló perspektívából figyelhető meg az Északi-sarkvidék, amire semmilyen más műholddal nincs mód" – idézi a Roszatom közleménye Dmitrij Dobrinyint, a Mars Tervezőiroda vezérigazgató-helyettesét.
Sok cég és szervezet tudja használni az új adatokat
Az Arktika-M sorozat két meteorológiai műholdjának használatával pontosabbá válik az időjárás-előrejelzés. A meteorológusuk multispektrális képalkotó eljárással a felhasználók igényeire szabott előrejelzéseket tudnak készíteni. A pontos előrejelzéseket az északi-tengeri útvonalon közlekedő hajók és repülőgépek mellett a rendkívüli helyzetek minisztériuma és más hatóságok is jó tudják használni.
A Mars Tervezőiroda jelenleg az Arktika-M sorozat (3., 4., 5., 6. számú) korszerűsített időjárási műholdjain és az 5. számú Elektro-L űrszonda fedélzeti vezérlőrendszerén dolgozik. Az Arktika-M és a geostacionárius pályán keringő Electro-L által szolgáltatott információk együttes használatával gyakorlatilag megszakítás nélkül hozzáférhetők lesznek az operatív adatok a globális szintű meteorológiai előrejelzésekhez.
Kilövés Bajkonurból
A moszkvai Mars Tervezőiroda (orosz rövidítéssel MOKB) 1955 júniusában jött létre. Az intézet a fedélzeti rendszerek és vezérlőegységek, valamint egyedi műszerek mellett elektronikai egységeket és tesztberendezéseket fejleszt és gyárt űreszközökhöz és a repülőgépipar számára.
A tervezőiroda egyedülálló vezérlőrendszer-fejlesztő, amely egyidejűleg dolgozik űrkutatási és légi közlekedési projekteken.
A vállalat 2019 óta robotrendszerek létrehozásával is foglalkozik, illetve ipari robotokhoz fejleszt motort.
Az Arktika-M-et az egykori legendás repülőgéptervező Szemjon Lavocskinról elnevezett, ma a Roszkoszmoszhoz tartozó állami vállalat fejlesztette ki. A rendszer 2021 óta működik – az Arktika-M-1 műholdat 2021. február 28-án indították. A mostani második egységet egy Szojuz-2.1b hordozórakétával és egy Fregatt nevű gyorsítóblokkal indították Bajkonurból 2023. december 16-án moszkvai idő szerint 12 óra 17:00 perckor, majd állították nem sokkal később pályára.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.