Nem derűlátók az autóimportőrök

Az elmúlt év második felében fokozatosan kezdett magára találni a magyar személyautó-piac. Így a decemberben forgalomba helyezett 3935 kocsi már csak 9,8 százalékkal marad el az egy évvel korábbi szinttől, míg a 12 hónap során utakra került autók száma 28 százalékos visszaesést mutat. Tavaly összesen 43 823 személykocsi kapott rendszámot, ez másfél évtizede a legkisebb mennyiség.

A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) álláspontja szerint a személyautók piacán továbbra is a céges eladások a meghatározók, ezek aránya folyamatosan növekszik, és mostanra meghaladja a 65 százalékot. Ez a tendencia várhatóan mindaddig fennmarad, ameddig a magánvásárlók hitelfelvételi és vásárlási kedve vissza nem tér, illetve ameddig a finanszírozói környezet barátságosabbá nem válik.

Erdélyi Péter, az MGE elnöke szerint a magyar vásárlóerő gyengesége és a nagy adóteher együttes hatása akadályozza a piac bővülését, pedig a magas magyar adószint miatt a gyárak az EU-ban talán a legalacsonyabb nagykereskedelmi áron szállítanak hazánkba.

Korábban az autók jó 90 százaléka devizaalapú hitellel kelt el. A nagy svájcifrank-alapú hitelállomány nemcsak azt jelenti, hogy az adósok törlesztőrészlete megnövekedett, hanem azt is, hogy a frank drágulása miatt a tőketartozás mértéke szinte minden esetben jelentősen meghaladja a gépjármű piaci értékét. Így ezek a gépjármű-tulajdonosok még évekig nem tudnak kiszállni autójukból és újat vásárolni. DK