Két vasútvonal megmenekülhet a bezárásra ítélt 31 közül

Az egyik Nyíregyháza-Vásárosnamény, a másik pedig egy siófoki vonal. Simon Dezső a KlubRádiónak elmondta, továbbra sem tudják elfogadni a mellékvonalak bezárását, mert nincs olyan koncepció, ami ezt indokolná, és nem készült a foglalkoztatási következményekről sem tanulmány.

A 2,9 milliárdos megtakarítást sem tartják reálisnak a szakszervezetek, és szerintük nem megalapozottak az utasforgalmi adatok sem.