Berlusconi Olaszországban tartaná a Fiatot

Mint arról korábban beszámoltunk, a Fiat bejelentette, hogy a szicíliai Termini Interese gyárban a jövőben nem szerel össze több autót.

A döntést az olasz cég azzal indokolta, hogy aránytalanul magas költséget jelent az alkatrészek leszállítása a szigetre. Korábban a Fiat azt közölte, hogy az üzem tovább működhet, más funkcióval. Február ötödikén viszont közölték, hogy bezárják a gyárat, az ott dolgozó 1 658 alkalmazott felének korai nyugdíjazást ajánlanak. Február harmadikán országos figyelmeztető sztrájkot tartottak a cég dolgozói, hogy így tiltazzanak a gyár bezárása ellen.

Az autógyár most azt tervezi, hogy a gyártókapacitást Lengyelországba telepíti át, ám az olasz kormány nem hajlandó ehhez hozzájárulni. A Warsaw Business Journal úgy tudja, hogy ennek érdekében Róma 270 millió eurónyi állami támogatást fizettetne vissza a vállalattal. A konszern viszont közölte, hogy 2004 óta nem részesült szubvencióban és hozzátette, hogy a továbbiakban sem tart igényt autócsere-programra.