Szárnyvonalak nélkül sem olcsóbb a MÁV
A lap szerint a nyertes a MÁV-Start lehet, a személyszállító vasúti társaságot az év végén mégis 2011-es költségtérítése kifizetésének részleges előrehozásával tartanák életben.
A MÁV jóváhagyásra váró üzleti terveiből szakmai vélemények szerint kiderül, hogy a cégcsoport az idén összességében 2-3 milliárd forint eredményt írhat majd a szárnyvonalak számlájára.
Ha valóban így lesz, a rendkívül szerény, a MÁV szintjén csak pozitív nullszaldónak tekinthető többletet a cégcsoport a MÁV-Start Zrt.-nek köszönheti majd. A személyszállító társaság ugyanis a várakozások szerint az idén hozzávetőleg hatmilliárd forinttal javíthat eredményein. Elsősorban azért, mert szerelvényeit a korábbinál kevesebb vasútvonalon kell közlekedtetnie - írja a lap.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.