Már nem hasít az ipar

Augusztusban az ipari termelés volumene 6,2 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit – jelentette a Központi Statisztikai Hivatal (KSH). A munkanaphatástól megtisztított index megegyezik a kiigazítatlannal. Júliusban 3,4 százalékkal nőtt a termelés naptárhatástól megtisztított adatok alapján, ami tavaly október óta a leggyengébb adat volt. Az év első felében még tíz százalékhoz közeli számokat is láthattunk.

Az előző hónaphoz viszonyítva a szezonálisan és munkanaptényezővel kiigazított ipari kibocsátás augusztusban még így is 2 százalékkal csökkent. A KSH szerint az ipari termelés az év első nyolc hónapjában 6,6 százalékkal emelkedett. A növekedés leginkább annak köszönhető, hogy tavaly augusztusban az autógyárak leállása miatt alig nőtt a termelés, vagyis a bázis gyenge volt.

Schindele Miklós, a KSH főosztályvezető-helyettese az adatok ismertetésekor elmondta: a tendenciák nem változtak a korábbi hónapokhoz képest, továbbra is a járműgyártás a fő húzóerő. A termelés több mint negyedét ez adja, a súlya pedig folyamatosan nő - tette hozzá.

Az előző hónaphoz képest a visszaesés viszont éppen a járműgyártással függ össze: augusztusban több nagy járműgyártónál is hosszabb leállás volt, ahogy megtörtént ez tavaly augusztusban is. Az akkori jóval nagyobb leállás miatt a visszaesés is közel 5 százalékos volt - mutatott rá.

A hazai adatok összhangban vannak a várakozásoktól elmaradó német és cseh ipari adatokkal – írta Suppan Gergely, a Takarékbank vezető közgazdásza. A német ipari termelés 1,2 százalékkal, a cseh 4,3 százalékkal csökkent az előző hónaphoz viszonyítva.

A nyári szünetet követően szeptemberben jelentős növekedésre lehet számítani, amit az ipari bizalom és a beszerzési menedzser index meredek megugrása, az élénkülő európai autópiac és európai, valamint belső kereslet is támogat – véli a közgazdász. Szerinte egyes ágazatokban (motorgyártás, gumigyártás) a kapacitások további felfutása is várható, így az őszi hónapokban az ipari termelés gyorsulására számíthatunk.

Kiemelte azonban azt is, hogy a kínai gazdaság lassulása ugyanakkor kockázatot jelenthet, amit az európai kereslet élénkülése ellensúlyozhat. A szeptember végén kipattant Volkswagen botrány szintén kockázatot jelenthet, azonban az európai autóeladások tovább növekedhetnek, így más autógyártók profitálhatnak belőle, amelyeknek a hazai autóipari beszállítók szintén szállítanak – fejtette ki Suppan.

"Továbbra is lendületben van a magyar ipar, elsősorban a feldolgozóipari ágazatok szerepeltek jól augusztusban" - mondta Lenner Áron Márk, a Nemzetgazdasági Minisztérium belgazdaságért felelős helyettes államtitkára az M1 aktuális csatornán szerdán. Lenner Áron Márk kiemelte: az év további részében is hasonlóan jó ipari teljesítményt vár a kormány.