Jövő áprilistól indulnak újra a balkáni járatok

Áprilistól öt nyugat-balkáni városba indít járatokat Budapestről a Wizz Air – jelentette be Váradi József vezérigazgató tegnapi sajtótájékoztatóján. Az új útvonalak összekötik Budapestet a macedóniai Szkopjével, a montenegrói Podgoricával, az albániai Tiranával, a koszovói Pristinával és a bosnyák fővárossal, Szarajevóval. A gépek hetente kétszer fordulnak, de a forgalom függvényében sűríthetnek ezen. Ezzel a Wizz Air Magyarországról 28 országba, 64 útvonalon közlekedtet majd járatokat.

Miután a balkáni útvonalak gazdaságosan nem üzemeltethetők, a koncessziós pályázatot úgy írták ki, hogy az üzemeltető veszteségét az állam megtéríti. Az egyedüli jelentkező Wizz Airrel nemrég zárultak le a tárgyalások, s most írták alá a négy évre szóló szerződést. A tárgyalások elhúzódását Váradi a Világgazdaságnak azzal indokolta, hogy ez a konstrukció Magyarországon – sőt még nemzetközi szinten is – előzmény nélküli, ezért körültekintően kellett eljárni, emiatt egyeztettek Brüsszellel is. Kereskedelmi kérdésekben is voltak vitáik a szaktárcával. Váradi összegek említése nélkül elmondta, hogy a kormány minimális nyereséggel finanszírozza az útvonalak üzemeltetését. Ha a járatok nagyobb profitot hoznának, akkor a Wizz Air nem kap támogatást.

A légitársaságnak érdeke, hogy minél nyereségesebben üzemeltesse a gépeket, s ezért utastoborzásba kezd. Azzal számolnak, hogy kezdetben a kihasználtság valamivel 50 százalék fölött lehet, miközben gépeik átlagos töltöttsége 85-90 százalék körüli. A Wizz Air idei magyarországi utasforgalma 17 százalékos növekedéssel meghaladhatja a 3,5 millió főt, míg a teljes piacon 22,6 millió utassal számolnak, ez éves szinten 18 százalékos plusz. Jövőre mindkét irányba hasonló bővülést terveznek.