Pillanatokon belül elkészülnek az M3-as metró felújításának kiviteli tervei

Pillanatokon belül elkészülnek az M3-as metró felújításának kiviteli tervei, és azok alapján írják a tendereket, így a közbeszerzési pályázaton „épelméjűbb” ajánlatok várhatók, ami lehetővé teszi a metróinfrastruktúra felújításának megkezdését – mondta Tarlós István, főpolgármester a pénteki Budapestinfón. (A korábbi pályázatot az engedélyes tervek alapján írták ki, de miután ezekre irreálisan a magas ajánlati ára érkeztek, lefújták a pályázatot). A kiviteli tervekre épülő közbeszerzési eljárás előkészítése megkezdődött, az ajánlati felhívást és a szerződéstervezetet 2016. december 2-án a Fővárosi Közbeszerzési Kft-nek elküldték. A vasúti pálya és alagúti munkák közbeszerzési eljárásának az anyagai készülnek, az ajánlati felhívást és a szerződéstervezetet a Közbeszerzési Kft. megkapta.

A legújabb tervek szerint a metró déli szakaszának felújítása 2017 június 15-én indul és 2018 szeptember 30-ig tart. Az északi szakasz teljes lezárása 2017 október 1-jén kezdődik, és 2018. szeptember 30-án fejeződik be. A középső szakaszt 2018 október 1-jétől 2019 szeptember 26-ig zárják le. A Lehel téri és a Nagyvárad téri állomások és a csatlakozó pálya felújítására 2019 szeptember 27 és 2020 február 10 között kerül sor. A BKV éjszakai és hétvégi munkavégzéseket is tervez.

Most tehát azt várják, hogy a korábbi pályázathoz képest alacsonyabb összeget tartalmazó ajánlatok érkeznek. A várható költségcsökkentés több tényezőből származhat. A kiviteli tervek alapján történhet az ajánlattétel, az engedélyezési tervekből nem vezethetnek le kockázatokat, nem árazhatják be azokat. A még hiányzó engedélyek beszerzése korábban a vállalkozó feladata lett volna, most a BKV vállalta magára. A BKV által nyújtandó szolgáltatásokat már nem piaci áron, hanem önköltségen számolják el. A szerződés több pontjának előírásait egyértelműsítették, a vállalkozó felelősségi körét jobban definiálták. Az óbudai buszgarázsban fogják tárolni a metrópótló buszokat, így elhagyható a Lehel térre tervezett ideiglenes busztároló. A pótláshoz szükséges felszíni út- és forgalomtechnikai munkák a déli szakaszon ténylegesen megkezdődtek.