Waberer’s még tavaly nyáron vette meg 32 millió euróért lengyel riválisát, az ügyletet nyilvános részvényértékesítésből finanszírozta.
Sárosi Viktor
2018.10.18, 08:31
Megosztom a cikket
A Link fuvarozócég integrálásával fontos ponthoz érkezett a Waberer’s csoport lengyel tevékenységének fejlesztése – közölte a társaság tegnap. Október 1-jével a Link hivatalosan is egyesült a hazai fuvarcég helyi szállítmányozási irodájaként ismert Waberer’s Polskával és Link International transport néven működik tovább. Az összeolvadás újabb piacokat nyithat meg a vállalatcsoport számára a kiemelt fontosságúnak tartott régióban.
A társaság még tavaly nyáron vette meg 32 millió euróért lengyel riválisát, az ügyletet nyilvános részvényértékesítésből finanszírozta. A Link-tranzakció mégsem tekinthető teljesen lezártnak:
meglepetésként érkezett a nyáron a hír, hogy a Waberer’s szavatossági követelést érvényesítene (a gyakorlatban ez kártérítést jelent) arra hivatkozva, hogy az adásvételkor az eladó elhallgatott bizonyos információkat. A jogvita még nem rendeződött, a legutolsó információk szerint az ügy nem jutott el a perindítási szakaszig.
Fotó: Waberer's
A Waberer’s kamionjaival nem csak a kontinens útjain lehet találkozni, legutóbb feltűntek egy holland szállítmányozási és logisztikai weboldalon megjelent videoriportban is, amelyet a helyi szakszervezeti szövetség készített. A bemutatott szállítmányozók – XPO, De Rooy, Ewals Cargo, Waberer‘s – álláspontját nem ismertető, így egyoldalúnak tekinthető riport állításaira a hazai fuvarcég közleményben reagált.
A mintegy 15 perces videóban bemutatták, hogy a kelet-európai sofőröket nyugat-európai országokban foglalkoztató transzportcégek virtuális irodákat tartanak fenn például Lengyelországban, kizárólag azért, hogy ezek a kirendeltségek kössék meg a munkaszerződést a sofőrökkel a nyugat-európai átlagbér mintegy ötödéért.
A riport szerint gyakori, hogy ellenőrzéskor a sofőröknek nem a valós fizetésüket tartalmazó, hanem egy hamis munkaszerződést kell bemutatniuk. Egy moldovai sofőr pedig arról számolt be, hogy külföldi útjaihoz a turistákéhoz hasonló utasbiztosítási szerződést köt a saját költségére, mivel a munkaszerződése alapján tb-ellátásra csak a saját hazájában jogosult.
A Waberer‘s cáfolatát a hét elején jelentette meg a TTM portál. Visszautasították, hogy megszegnék a foglalkoztatással kapcsolatos szabályokat bármely olyan országban, ahol jelen vannak szállítmányozóként.
A teljes cikket a Világgazdaság csütörtöki számában olvashatja
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
