Deviza
EUR/HUF411,35 +0,37% USD/HUF392,31 +0,94% GBP/HUF494,32 +0,49% CHF/HUF442,67 +0,66% PLN/HUF94,71 +0,2% RON/HUF82,64 +0,35% CZK/HUF16,21 +0,06% EUR/HUF411,35 +0,37% USD/HUF392,31 +0,94% GBP/HUF494,32 +0,49% CHF/HUF442,67 +0,66% PLN/HUF94,71 +0,2% RON/HUF82,64 +0,35% CZK/HUF16,21 +0,06%
BÉT logó Árfolyamok: 15 perccel
késleltetett adatok
MTELEKOM1 228 +0,99% MOL2 676 -0,52% OTP21 600 +0,42% RICHTER10 810 +0,19% OPUS510 +0,2% ANY4 460 -1,11% AUTOWALLIS149,5 +1,36% WABERERS3 800 -2,31% BUX79 229,24 +0,17% BUMIX6 855,27 -0,4% CETOP2 592,15 +0,77% CETOP NTR1 555,27 +0,77% MTELEKOM1 228 +0,99% MOL2 676 -0,52% OTP21 600 +0,42% RICHTER10 810 +0,19% OPUS510 +0,2% ANY4 460 -1,11% AUTOWALLIS149,5 +1,36% WABERERS3 800 -2,31% BUX79 229,24 +0,17% BUMIX6 855,27 -0,4% CETOP2 592,15 +0,77% CETOP NTR1 555,27 +0,77%
BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
kisföldalatti
közbeszerzés
felújitás
BKK
főmterv
m1

Életjelet mutat a kisföldalatti-projekt

Nettó 2,49 milliárd forintos közbeszerzést nyert el a Főmterv Zrt. az M1-es metró fejlesztésének kiviteli tervezése és a szükséges engedélyek megszerzése kapcsán – olvasható a tegnapi uniós hirdetmények között.
Hecker Flórián
2018.08.16, 07:47

Az ajánlatkérő a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. (BKK), amely szolgáltatási keretmegállapodást kötött a Millenniumi Földalatti Vasút korszerűsítésére. A mostani megbízás a teljes, tehát a mintegy 5 kilométeres szakaszt érinti.

A köznyelvben kisföldalattiként ismert metróvonal modernizálását még a 2007–13-as uniós finanszírozási ciklusban kezdte meg a BKK, amely több megvalósíthatósági tanulmányt is készíttetett a következő tíz év fővárosi kötött pályás fejlesztéseivel összefüggésben. Ezek egyike volt az M1-es rekonstrukciója és meghosszabbítása, amelynek kapcsán már környezetvédelmi és régészeti vizsgálatok is történtek.

Fotó: MTI/Jászai Csaba

Az infrastruktúra-fejlesztés tervei három ütemre osztották a beruházást.

  • Az elsőben újítanák fel a meglévő vonalat, illetve hosszabbítanák meg a Vigadó térig.

  • A második etapban a Kassai térig (a 3-as villamos majdani új szakaszáig) bővítenék a pályát 800 méterrel,

  • legutoljára pedig a Marcheggi hídi csomópontig (XV. kerület) vinnék ki a kisföldalatti végállomását.

    • A projekthez kapcsolódóan új járműveket is vásárolna a BKK: az elképzelések szerint a jövőben egyterű, nagyobb kapacitású és hosszabb szerelvények járnának a vonalon.

    A Főmterv azt vállalta a közel 2,5 milliárd forintos összegért, hogy egyebek mellett tervet készít az állomások kapacitásnöveléséhez, a Deák téren a felszínt és az M1–M2–M3-as vonalakat is elérő lift kialakításához, az Oktogonon egy déli irányú, a Hősök terén pedig egy második kijárat megépítéséhez, valamint a legfontosabb állomások akadálymentesítéséhez.

    A teljes cikk a Világgazdaság csütörtöki számában olvasható

    Címoldalról ajánljuk

    Tovább a címoldalra

    Címoldalról ajánljuk

    Tovább a címoldalra

    Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.