Egyre csúnyábban fest az európai autópiac, itt vannak az új számok

A múlt hónapban 665 ezer új személyautót regisztráltak az Európai Unióban, ami 30,3 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban – jelentette az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége (ACEA). Ez már a negyedik egymást követő hónap, amikor éves bázison visszaesést mutattak az adatok, és októberben még sosem jegyeztek be ilyen kevés autót. Szeptemberben még 23,1 százalék volt a visszaesés.

A havi regisztrációk száma a 2020 előtti években még rendre százezer felett volt az EU-ban az eurózóna válságát követően, és olykor a 150 ezret is meghaladta. Tavaly a pandémia okozta gazdasági krízis közepette jelentősen visszaestek, de az év javában még így is több gépkocsit adtak el havonta, mint most. 

Az unió legtöbb piacán két számjegyű volt az éves visszaesés októberben: az olaszoknál 35,7, a németeknél 34,9, a franciáknál 30,7, Spanyolországban 20,5 százalék. Az év első 10 hónapját tekintve azonban szerény, 2,2 százalékos éves bázisú növekedést mutatott ki az ACEA: a félvezetők hiánya az utóbbi hónapokban jelentősen visszanyeste az autógyártást, de az év korábbi részében még szép növekedés volt (áprilisban például 218 százalék).

A szövetség a keresletet is méri, ez a négy legnagyobb piac esetében pozitív maradt: az olaszoknál 12,7, a spanyoloknál 5,6, Franciaországban 3,1 százalékkal nőtt éves alapon. Németországban még a kereslet is visszaesett, 5,2 százalékkal.