Kínai bányacégekkel állapodott meg a Tesla

A Tesla hosszú távú megállapodásokat kötött két kínai bányacéggel, hogy biztosítsa az akkumulátorok gyártásához szükséges anyagokat – írja a Bloomberg. A Tesla lépése illeszkedik a nagy autógyártók mostani trendjébe: minden e-autózásban érdekelt vállalat ilyen szerződésekkel igyekszik biztosítani a beszállításokat az egyre élesebb versenyben. A Zhejiang Huayou Cobalt és a CNGR Advanced Material az évtized közepéig tartó szállításokról írt alá megállapodást az elektromos járműveket gyártó óriással. A szerződések olyan kémiai koktélokra vonatkoznak, amelyek kulcsfontosságúak a lítiumion-akkumulátorok energiatárolásában. 

A bejelentések akkor érkeztek, amikor a nagy autógyártók a fenyegető hiány miatt igyekeznek akkumulátorfémeket beszerezni. A General Motors (GM) a múlt héten a lítiumtól a katódanyagokig terjedő nyersanyagok megvásárlására vonatkozó megállapodásokat hozott nyilvánosságra. A GM előtt a Ford Motor árulta el, hogy beszállítói argentin lítiummal és indonéziai nikkellel biztosítják a szükséges nyersanyagokat. 

A Huayou Cobalt 2022. júliustól 2025 végéig fogja szállítani az anyagokat Elon Musk cégének. A bányavállalat közölte, hogy a termékek ára a nikkel, a kobalt és a mangán piaci áraitól, valamint a finomítási díjaktól függ. A CNGR 2023 és 2025 között szállít majd az elektromos járműveket gyártó cégnek. A hírre a Huayou Cobalt és a CNGR részvényei hétfő reggel egyenként több mint 9 százalékot ugrottak.

A tisztább energiára való átállás növeli az akkumulátor-összetevők iránti keresletet, míg az ellátást a logisztikai gondok és a beruházások hiánya hátráltatja. Ez felhajtja a nyersanyagok árát. Korábban a Huayou és a CNGR is szerepelt a közvetlen beszállítók listáján, amelyet a Tesla a 2021-es éves hatásjelentésében tett közzé. A CNGR közleményében azt írta, hogy 2020-tól szállítanak Elen Musk cégének. A hosszú távú szerződés biztosítja, hogy ez így maradjon, és ne okozzon problémákat a Tesla gyártásában.