Erőltetett menetben spájzolja az orosz dízelt Európa
December első tíz napjában az EU és az Egyesült Királyság 16 millió hordó dízelüzemanyagot importált tengeri úton. Ha ez a tempó marad a hónap hátralévő részében – márpedig valószínűleg marad –, akkor 2016, az adatok gyűjtésének kezdete óta a legmagasabb szintet éri el az üzemanyagimport.
A Vortexa adatszolgáltató szerint az európai dízelimportban bár
csökken az orosz üzemanyag részaránya, még így is 40 százalék
körül alakul. Az európai üzemanyag-ellátás már régóta strukturális gondokkal küzd, a gázolaj jelentős részét importálni kényszerül. A decemberi behozatal fele orosz forrásokból származott, ez nagyjából megegyezik a novemberi aránnyal. A Vortexa adatai szerint a decemberi import naponta 1,8 millió hordó körül alakulhat, ami jelentős növekedést jelez az októberi adatokhoz képest is – ebben a hónapban léptek sztrájkba a francia olajipari munkások, két nagy olajfinomító is leállt.
A nem orosz gázolajimport túlnyomó része a Közel-Keletről és Ázsiából származik, főleg Szaúd-Arábiából, az Emírségekből, valamint Indiából. Az orosz dízel egyik legnagyobb nem európai vásárlója Törökország. A Facts Global Energy tanácsadó cég szerint a jövőben, a szankciók életbelépése után többek között
Törökországon keresztül lehet majd kijátszani a büntetőintézkedéseket,
amely az importált orosz nyersanyagot saját finomítóiban dolgozza majd fel és exportálja tovább. A szankciókat Ázsián és Indián keresztül is meg lehet kerülni – az öreg kontinens továbbra is rá lesz szorulva a gázolajimportra, csak ezt kerülőúton, jóval drágábban fogja beszerezni.
A jelenleg még legális gázolajimport túlnyomó része az Amszterdam–Rotterdam–Antwerpen (ARA) régióba érkezik, ez a térség Európa legnagyobb olajkereskedelmi központja. A felfutó behozatalt az is indokolja, hogy a legnagyobb európai intézményesített gázolajpiacon, az ICE-n december az utolsó hónap, amikor a kontraktusok mögött álló orosz fedezet fizikai leszállítását engedélyezik az ARA térségbe.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.