Órákon belül több százezer magyar autós élete változik meg – erre figyeljen az autópálya-matrica vásárlásánál

Már csak órái maradtak azoknak az autósoknak, akik még nem vásárolták meg az idei matricájukat. Január 31-én éjféli határidővel ugyanis lejárnak az éves matricák Magyarországon, így csütörtökön 0 órától kizárólag a 2024-esek lesznek érvényesek a hazai díjköteles gyorsforgalmi útvonalakon.

A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ Zrt.) adatai szerint mintegy 3,3 millió darab érvényessége jár le, ezek körülbelül 20 százaléka országos és 80 százaléka vármegyei érvényességű.

A szolgáltató arra is felhívja a figyelmet, hogy január 31-e az úthasználati díjfizetéshez kapcsolódó mentességek és kedvezmények megújítása szempontjából is fontos dátum, ugyanis a tavalyi évben benyújtott kérelmek érvényessége szintén ezen a napon jár le. A szükséges kérelmet a közlekedési igazgatási hatósághoz (járási hivatal, kormányablak) kell benyújtani.

– írja a NÚSZ, hozzátéve, hogy az utazóközönség a tavaly decemberi előértékesítés keretében és idén január 28-ig valamivel több mint 1,3 millió darab éves e-matricát vásárolt, aminek 28 százaléka országos, 72 százaléka pedig vármegyei jogosultság. A darabszámot tekintve ez azt is jelenti, hogy a tavalyi esztendőre vásárolt évesmatrica-mennyiségnek több mint felét (60 százalékát) még nem vették meg az autósok 2024-re.

Van, akinek nem kell fizetnie

Arra is figyelmeztetnek, hogy mentességi körbe olyanok tartoznak, mint például a hazai rendvédelmi szervek által üzemben tartott, vagy a megkülönböztető jelzés használatára jogosult gépjárművek. A kedvezményt, azaz a részleges díjmentességet pedig a nagycsaládosok és a mozgáskorlátozottak vehetik igénybe. Utóbbi esetben az arra jogosultak a D2 díjkategóriába tartozó járművükkel D1 díjkategóriájú pályamatrica megváltásával használhatják a hazai e-matrica-díjköteles gyorsforgalmi úthálózatot.

Fontos azt is tudni, hogy a január 31-i határidő csak a nagycsaládosokat érinti, mivel a mozgáskorlátozottak esetében nem szükséges a bejelentést évente megújítani.

Ne vezessen rutinból – eddig ingyenes szakaszok váltak díjkötelessé

Korábban megírtuk, az Építési és Közlekedési Minisztérium december 5-én megjelent rendelete alapján január elsejével összesen 230 kilométerrel bővült a hazai díjköteles gyorsforgalmi útszakaszok hossza, köztük a teljes M0-s, az M4-es, M44-es autóút, valamint az M30 miskolci elkerülője is fizetőssé vált. Ugyanakkor több szakasz továbbra is ingyenes, közel 100 km-en nem kell fizetni az autópálya, illetve autóút használatáért, ezek:

•  az M60-as autópálya Pécs délnyugati elkerülő szakasza az 58-as és 5826-os számú utak között,
• az M4-es autóút Vecsés–Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre vezető út közötti szakasza,
• az M8-as autópálya,
• az M80-as autóút,
• az M9-es autóút 6-os számú főút és az 51-es számú főút közötti szakasza,
• az M9-es autóút (61-es számú főút jelzés) Kaposvárt elkerülő szakasza.

Érdemes naprakésznek lenni a díjmentesen használható gyorsforgalmi útszakaszokkal kapcsolatban: amennyiben ugyanis érvényes autópálya-matrica nélkül hajt át egy ingyenes útszakaszról a díjkötelesre, személyautó esetében 18 750 forint a bírság, amely 30 napnál hosszabb késlekedés után majdnem 70 ezer forintra nőhet.

Így változtak az autópályamatrica-árak januártól

A hatályos jogszabályok értelmében a 2024-es matricaárakat az előző év augusztusi fogyasztói áraihoz kötik, ennek alapján a drágulás 16,4 százalékos volt januárban. Ezek az érvényes e-matrica-árak:

További fontos változás, hogy március elsejével bevezetik az egynapos matricát is, amely 5150 forintba kerül. Ahogy korábban írtunk róla, az egynapos jogosultság megítélése kettős: lényegében bevételkiesést termel az országok útdíjrendszereiben, hiszen egy drágább útdíjtermék felől egy olcsóbb felé tereli a vásárlásokat. A változásnak tehát az államkassza nem, csupán az átutazó, az úgynevezett tranzitforgalom örülhet.