Még húsvét előtt átadhatják a forgalomnak az M6-os autópályát: fontos engedélyt adott ki a kormányhivatal
Megkapta a használatbavételi engedélyt az M6-os autópálya beruházásában épülő babarci mérnökségi telep, ezzel az utolsó akadályok egyike is elhárult az autópálya befejező szakaszának forgalomba helyezése előtt – derült ki a kormányhivatal honlapjára feltöltött dokumentumból.
Január óta zajlik a Bóly és Ivándárda közötti szakasz műszaki átadás-átvétele. Ha a hatóságok mindent rendben találnak,
március végéig, tehát legkésőbb a következő héten megtörténhet a hivatalos átadás.
A 20 kilométer hosszú útszakasz kivitelezése még 2021 márciusában indult, munkálatait az Építési és Közlekedési Minisztérium megbízásából a Strabag Építő Kft. és a Duna Aszfalt Zrt. konzorciuma végezte el. A 26,6 méteres koronaszélességgel, középen fizikai elválasztással, leállósávval épülő autópálya-szakasz nettó 88,6 milliárd forintos szerződéses értéken épül meg.
A befejező szakasz átadásával az M5-ös, M1-es és M7-es autópályák után újabb magyar gyorsforgalmi épül ki teljes egészében, amely a országhatárt is eléri.
A beruházás része az V. páneurópai folyosónak
Bár a sajtóhírekben úgy szerepelt, hogy az M6-os a semmiben ér véget, a valóság ezzel szemben az, hogy tavaly szeptemberben megkezdődtek a horvát oldalon is a munkálatok, amelyek a tervek szerint 2025-re fejeződhetnek be. Onnantól kezdve pedig a magyar főváros a horvát- bosnyák határig végig mintegy 300 kilométeren egybefüggő gyorsforgalmi kapcsolat jön létre, közvetlen összeköttetést biztosítva Budapest és Eszék között.
A beruházás ráadásul már jövőre nagyban megkönnyíti azoknak az autósoknak életét, akik a dalmát tengerpartra vagy Montenegróban tervezik a nyaralásukat, ugyanis a magyar M6-os része annak az V. páneurópai folyosónak (VC-korridornak), amely a horvátországi A10-es, A5-ös, illetve a bosnyák A1-es sztrádával együtt biztosít kapcsolatot Budapest és a horvát kikötő, Ploce között. Ugyan jelenleg is több kisebb szakaszon zajlanak a munkálatok Bosznia-Hercegovinában, ám egyelőre lassan haladnak, az A1-e mintegy 300 km-es teljes etapjából eddig 93 km készült el. Ezen a közlekedési folyosón épül a Mostartól délre a kínaiak beruházásában az a Pocitelj híd, amelyen nemrégiben a repedéseket találtak pár hónappal az átadás előtt.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.