4-es metró: ma újraindulnak a fúrópajzsok

A fúrópajzsok azután indulhatnak el ismét, és kezdik meg a Duna alatt átvezető rész fúrását, hogy a főváros és a kivitelező Bamco konzorcium között április 28-án megegyezés született.

A Bamco április 14-én állt le az alagútfúrással, mert nem tudta rendezni a BKV-val pluszköveteléseit; ezek 35 milliárd forintra rúgtak, miközben az alagútfúrásra kötött szerződés teljes összege mintegy 62 milliárd forint - számol be a KlubRádió az MTI alapján.

A munkát akkor szüntették be, amikor a pajzsok már elérték a Szent Gellért téri állomást, és azokat készítették fel a továbbhaladásra.

A pajzsok két éve indultak el az Etele térről, s az eredeti tervek szerint már áprilisban el kellett volna jutniuk a Keleti pályaudvarig.