Renault-Nissan - A válság megerősíti a szövetséget

Amíg 1999-nem együttesen 4,9 millió gépkocsit értékesítettek, addig 2008-ra 6,9 millió darabra nőtt az értékesítési szint, így a Renault-Nissan Szövetség a harmadik legnagyobb autóipari csoporttá lépett elő a világon.

A gazdasági helyzet miatt a két társaság közötti együttműködés fel fog gyorsulni, miután június elsejétől 11 fős szakértői csoport a költségcsökkentés és az egymás számára gyártás újabb lehetőségeit tárja fel - jelentette be Carlos Ghosn, a Renault-Nissan Szövetség elnök-vezérigazgatója.

A cégvezető szerint a beszerzés, a padlólemezek, alkatrészek és hajtásláncok közös fejlesztése és gyártása, a globális logisztika, valamint a kutatás-fejlesztés területén való szorosabb együttműködés révén a francia és a japán vállallat ebben ez évben 1,5 milliárd euróval csökkentheti költségeit.

A Szövetség 1999-től a jelenlegi globális gazdasági és pénzügyi válságig mindkét társaság számára a nyereségesség és a piaci tőke-érték jelentős növekedésével járt. A Renault tőkeértéke több mint háromszorosára növekedett, így az értéke 8,7 milliárd euróról 27,6 milliárd euróra nőtt.

Az 1999-2007 közötti időszakban az átlagos működési nyereség jelentősen nőtt az 1990-1999 közötti időszakéhoz képest. A Renault esetében a működési nyereség megötszöröződött, 442 millió euróról 2.126 millió euróra nőtt, a Nissan esetében a nyolcszorosára (79,6 milliárd jenről 636,1 milliárd jenre).