Ford: Győzelem

2008-ban még 14,8 milliárd dollárt veszített a Ford, a tavalyi évet azonban már 2,5 milliárd dolláros pluszban zárta az egyetlen olyan amerikai autógyártó, amely nem részesült állami támogatásban. 2005 óta most először könyvelt el éves profitot a cég, amely csaknem megduplázta készpénztartalékait is – jelenti a New York Times.

A Ford a korábbihoz képest javított előrejelzésén és már a 2010-es évre is profittal számol. A cég minden régióban nyereséget könyvelt el. Sőt, bár a legtöbb autógyártó számára Észak-Amerika jelenti a legnagyobb nehézséget, a Ford itt termelte ki a legnagyobb nyereséget a negyedik negyedévben.

A cég – részben az autócsere-programoknak köszönhetően 1995 óta először növelte piaci részesedését az Egyesült Államokban, igaz ezzel párhuzamosan csökkentette az árkedvezményeket is.

A Ford 2009-ben tovább erősítette második pozícióját a gyártók rangsorában Európában: 0,5 százalékpontos növekedéssel 9,1 százalékos piaci részesedés ért el az Euro19 országaiban (19 legfontosabb európai piacán), 17 országban könyvelve el piaci részesedést növekedést, amelyek közül négy országban, köztük Magyarországon is megszerezte a piacvezető pozíciót.

A cég két elismerést is besöpört a detroiti Észak-Amerikai Nemzetközi Auto Show-n. A Fusion hibrid változata az év autója címet kapta meg, a Ford Transit Connectet pedig az év kisteherautójává választotta az autós újságírókból álló zsűri.