VERSENY. Így az esetenként 70 millió forintos járműszerelvények 1,2–1,7 euróért tesznek meg egy kilométert, ez alig több, mint a budapesti taxik tarifája.
A magyar cégek a külföldi megrendelések számának a növelésével próbálnak talpon maradni, ám külföldről szinte lehetetlen visszafuvart találni, anélkül pedig nem gazdaságos a nemzetközi szállítás.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.