A pihenőidő kérdése lényeges eleme volt annak az érvrendszernek, amit a szakszervezetek képviseltek a januári munkalassításuk alatt.
A BKV menedzsmentje már a sztrájkot megelőző egyeztetések során is jelezte, hogy nem kívánja a járművezetők pihenőidejét az 561/2006 EK rendelet alapján számolni, mert a rendelet csak az 50 km-en túli személyszállításra vonatkozik. A döntés alapján nem kell többlet munkaközi szünetet biztosítani a járművezetőknek.
A Fővárosi Munkaügyi Bíróság végzése nem jogerős.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.