Tesztelték a GM őrült villanybuborékját - Videó

Electric-Networked-Vehicle – ezt jelenti a modell rövidítése, az EN-V, amely egyelőre messze áll a tömeggyártástól, de az Engadget csapata már kipróbálhatta. Az informatikai szakportál szerint a különös, elektromos apróságot elsősorban városlakók használják majd rövid utakra, például ahhoz, hogy a gyereküket elvigyék az iskolába.

Másra egyébként nem is igen alkalmas, hiszen az 500 kilogrammos, elektromos hajtású buborékautó nem rendelkezik önálló felfüggesztéssel, maximális sebessége 50 kilométer/óra és 50 kilométert képes megtenni egy feltöltéssel. Az autót hajtó elektromotor az ülés alatt található. A speciális utastérben ketten férnek el, a kétkerekű járgány pedig a Segway logikája alapján mozog, vagyis a kocsitest előrebillentésével indul meg és előre-hátra mozgással tartja magát egyensúlyban.

Az Engadget videóját megtekintheti itt

A Las Vegas-i CES-en bemutatkozó járgány abban tér el a hasonló fejlesztésektől, hogy a GM hálózatba szeretné kapcsolni az EN-V-ket. A járművek képesek automatikusan kitérni, ha úgy érzékelik, hogy veszélyes közelségbe kerültek, emellett konvojban is tudnak haladni, követési parancsot adva egymásnak a nagyobb biztonság érdekében.