A nekünk gyártott autóké lehet a jövő - Top márkák, itt
A negyedéves összesítés viszont az első két havi viszonylagosan jobb eredmény révén csupán 2,8 százalékos csökkenést mutat. Más a helyzet a "keleti blokkban", a tíz új tagországban, ahol márciusban 1,2 százalékkal 70 ezer fölé bővültek az eladások, a negyedéves összesítés pedig 6,4 százalékos növekedést, és így 177 ezres értékesítési szintet mutat.
"Bár az év első három hónapjában néhány pozitív jelet érzékeltünk, az érettebb autópiacokon mutatkozó gazdasági bizonytalanság lerontotta az értékesítéseket. Ennek ellenére bíztató látni a kelet- és közép-európai növekedést, a térségben megtelepedett gyártók a jövőben is kétség kívül folytatják a terjeszkedést.
A legnagyobb növekedést az első negyedévben valamint a múlt hónapban a balti államokban regisztrálták – Lettországban például 161 százalékot –, de a "nagy ötök", a hagyományosan legerősebb piacok közül csupán a francia és a német bővült március végéig. Igaz, az előbbi 9 százalékkal 647 ezerre emelte eladásait, az utóbbi pedig 14 százalékkal 763 ezer fölé. Hasonlóan jó a helyzet az Izland, Norvégia, Svájc alkotta EFTA-tömörülésben, ahol az első három hónapban egytizedével 107 ezerre nőtt a forgalom.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.