Értelmesebb célokra is költhetnék az adófizetők pénzét?

Ezzel szemben soha nem készült a világon annyi személyautó, mint tavaly. Az Opel német márka: a VDA (német járműipari szövetség) szerint az első negyedévben 1,494 millió személykocsit gyártott a német autóipar, 8 százalékkal többet, mint az elmúlt év azonos időszakában.

Azzal is érvel a munkacsoport az Audi és az Opel beruházásainak magyar kormánytámogatása ellen, hogy "a gépkocsikhoz út és üzemanyag szükséges, méghozzá óriási mennyiségben, amelyekre egyáltalán nem a hazai magas hozzáadott érték és élőmunka-igényesség, hanem az alacsony hozzáadott értékű import és a tőkeigényesség jellemző, ami már most is hatalmas összegeket szivattyúz ki az országból."

Ma hivatalosan is megkezdődött Szentgotthárdon az a szeptemberben bejelentett 500 millió eurós beruházássorozat, amely révén a világ egyik vezető motorgyára lesz a General Motors Powertrain Kft. üzeme. A magyar kormány hosszú távú együttműködést kínáló partnert lát a General Motorsban – jelentette ki Orbán Viktor miniszterelnök a helyszínen, hozzátéve: Magyarország azzal segíti Európát, hogy jó befektetési lehetőséget kínál, hozzájárul ahhoz, hogy a termelő beruházások ne hagyják el a régiót.

Mint arról beszámoltunk, az Audi beruházás 11,2 milliárd forintnyi állami támogatást kap, míg az Opel 5,5 milliárd forintos állami támogatást kap szentgotthárdi gyárának bővítéséhez.