Élénk volt a haszonjárművek piaca

Decemberben 3261 új személyautót helyeztek forgalomba, 14,6 százalékkal kevesebbet, mint 2010 utolsó hónapjában. Összességében az éves adatok 3,7 százalékos növekedést mutatnak, 45094 új gépkocsi talált tavaly gazdára – közölte a Datahouse. Az autópiaci adatszolgáltató cég novemberi számai még jóval kedvezőbb képet mutattak, a hónap során csaknem négy és fél ezer új személygépkocsit adtak el a kereskedések, éves alapon a növekedés 30 százalékos volt.

Az összes járművet vizsgálva az új forgalomba helyezések száma decemberben minimális mértékben, 5478-ra emelkedett, 2011 egészében pedig csaknem tizedével, 62917-re bővült. Az év nyertesei egyértelműen a nagyhaszonjármű-kereskedők voltak, az általuk eladott új járművek száma (484) csaknem megduplázódott decemberben. Novemberben egy kicsit mérsékeltebbek voltak az eladások, 338 kamiont helyeztek forgalomba, csaknem 70 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Az elmúlt egy évben összesen 4317 járművet adtak el, az éves növekedés 81,5 százalékos volt.

A kishaszonjárművek ennél kissé rosszabb adatokat produkáltak, decemberben valamivel több mint negyedével, 1640-re nőtt a forgalomba helyezések száma. Igaz, novemberhez képest javultak az eredmények, hiszen akkor 1328 kisteherautót adtak el. Az év egészében 11433 jármű talált gazdára ebből a kategóriából.

A Datahouse adatai szerint decemberben 13 új buszt helyeztek forgalomba, ez 69,8 százalékos visszaesés. 2011 egészében 152 új buszt értékesítettek, 41,1 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál.

A motorkerékpárok piaca sem mutat nagy pezsgést, decemberben ugyan 66,7 százalékkal nőttek az eladások, ám ez mindössze 80 forgalomba helyezést takar. Az év során még a kétezret sem érte el az eladott kétkerekűek száma, 15,3 százalékkal volt kevesebb, mint 2010-ben.

Az üzemanyag-forgalom adatai nagyrészt összecsengenek a járműeladási mutatókkal. Az első három negyedéves számok azt mutatják, hogy benzinből számottevően csökkent a felhasználás. Az egyre drágább tankolás sokakat arra kényszerít, hogy otthon hagyja az autóját, és inkább a közösségi közlekedést válassza. Ez egyébként az utakon is jól látszik, a fővárosból az utóbbi időben szinte eltűntek a dugók, látványosan csökkent a forgalom. Ugyanakkor gázolajból – melyet főként a haszongépjárművekbe tankolnak – valamelyest növekedtek az eladások a 2010-es adatokhoz képest. Ez elsősorban a szállítási ágazat élénkülésével magyarázható.