Amerikai-katari párosé lehet a Forma-1 - mi vár a Magyar Nagydíjra?

Bármilyen változás következzen be a Forma-1 jogtulajdonosainak körében, az nem érinti a Hungaroring Zrt-vel megkötött, 2021-ig szóló szerződést – mondta a Világgazdaságnak Gyulay Zsolt, a Hungaroring Zrt. elnök-vezérigazgatója. Egy esetleges új tulajdonos megjelenése felvethetné a kapcsolat alakulását, illetve azt a kérdést, hogy milyen elvárásokat fogalmazna meg a pályával kapcsolatban – tette hozzá Gyulay.

A kérdések annak kapcsán merültek fel, hogy Financial Times (FT) értesülése szerint két sportban is érdekelt vállalkozás, az amerikai futballban jelen levő RSE Ventures és a többek között a Paris Saint-Germain focicsapatban tulajdonos katari állam Sports Investmens konzorciuma érdeklődik a Forma-1 üzleti és kereskedelmi jogai iránt a többségi tulajdonos CVC Capital Partnersnél. A brit gazdasági napilap cikke a CVC 35,5 százalékos részvénycsomagjának esetleges felvásárlásáról szól, de megjegyzi, hogy az amerikai-katari páros vélhetően számítana a Bernie Ecclestone kezében lévő 5 százalékos pakettre is. Az FT megkérdezte az érintetteket és a versenyek szakmai felügyeletét ellátó Nemzetközi Automobil Szövetséget is – senki sem kívánt nyilatkozni, illetve az utóbbi szervezetnél nem értesültek az esetleges változásról.

A Forma-1 esetleges tulajdonosváltásáról szóló hírek időről időre felröppennek, ebben szerepe lehetett korábban az Ecclestone körüli megvesztegetési botránynak. A Forma-1 legújabb tulajdonosváltással kapcsolatos hírt most egy másik kínos történet táplálhatja: a katariak esetleg attól tarthatnak, hogy a FIFA körüli korrupciós botrány miatt eleshetnek a 2022-es labdarúgó-vb rendezési jogától. Mindezektől függetlenül Katar szeretne futamot rendezni, és a FT cikke szerint vélhetően erről tárgyalhattak is Bernie Ecclestone-nal. Az amerikai befektetőket pedig az motiválhatja, hogy a jelenleginél sokkal nagyobb üzleti lehetőséget látnak a futamban. Mindenesetre a Formula−1-es Pirelli Magyar Nagydíj mind Magyarország mind pedig a jogtulajdonos számára kedvező: az utóbbi ugyanis most például évi 33 millió dollárt kap, amit a központi költségvetés áll,  egy kutatás szerint azonban a Magyar Nagydíj éves szinten négyszer annyi pénzt hoz Magyarországnak, mint amennyi befektetést igényel.