Csúcssebességre kapcsol a Ferrari

Ötvenmillió euróval nagyobb nyereségre számíthat az idén a Ferrari a különösen jól sikerül harmadik negyedév után. Az anyacégéről, a Fiat Chryslerről az év elején leválasztott és saját útját járó maranellóiak 850 millió eurós kamatok, adózás és értékcsökkenési leírás előtti eredményre (EBITDA) számíthatnak első önálló üzleti évükben. Mindezt a nyári eladások alapozták meg, a cég a Thomson Reuters 211 milliós konszenzusára tíz százaléknyit rápakolva 234 milliós eurós EBITDA-t könyvelhetett el a harmadik negyedévben. 

Az adózott eredmény még markánsabb, húsz százalékos bővülés után 113 millió eurónál parkolt le. A bevétel a vártat nyolc százalékkal haladta meg, s 783 millió eurót tett ki, noha csupán egyetlen százalékkal több autót, összesen 1978-at adtak át a megrendelőiknek, mint egy évvel korábban. Az eltérést az magyarázza, hogy a luxus-sportautók közül is inkább az exkluzívabb kiadásúakat, azaz a drágábbakat keresték a vevők a modellpalettán. A 12 hengeres bivalyerős motorral szerelt F12tdf, a GTC4Lusso és a most debütált LaFerrari Aperta volt ezúttal a sláger, amelyek úgy tűnik, sikeresen pótolják a piacról lassan távozó FF és 458-as család csökkenő eladásait. A LaFerrari limitált szériája kifutott, ez viszont 12 millió eurós lyukat ütött a Ferrari bevételein. Az idén 7900 Ferrarit adtak volna át, most nyolcezerre módosították a prognózisukat. Az olaszok mindeközben derekasan csökkentik adósságukat: a terv az volt, hogy az év végére a 700 millió euró alá szorítsák az állományt, ez már szeptember végére sikerült is, akkor 585 milliónál jártak.