Lenyomta a Boeing az Airbust az USA-ban

Az American Airlines megrendelt 47 darab Boeing 787 Dreamlinert hosszú járataihoz, bővítve ezzel alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású repülőgépeinek flottáját. Ez az ügylet 12,3 milliárd dollárt hoz a Boeingnek, és letörte az Airbus azon törekvését, hogy kiterjessze széles körű repülőgép-értékesítését az Egyesült Államokban – írja a Bloomberg.

A légitársaság visszavonta az igényét 22 darab Airbus A350 típusú repülőgépre, amelyeket még a US Airways rendelt meg korábban (a US Airways 2015-ben olvadt össze az American Airlinesszal). Az Airbusnak azzal kell szembesülnie, hogy a legnagyobb légi közlekedési piacon, az Egyesült Államokban nagyot erősödik a Boeing.

A jelenlegi ügylet idén már a második alkalom, hogy ez a cég felülkerekedik az Airbuson, és úgy tűnik, sikerült meggyőznie az ügyfeleket, hogy álljanak át a 787-esre. A Hawaiian Airlines az egyetlen vásárló az Airbus A330-800-ra, a múlt hónapban azonban úgy döntött, hogy tíz Dreamlinert rendel a Boeingtól.

Nehéz volt a döntés a Boeing 787, valamint az Airbus A350 és A330neo között. Végül azért döntöttünk a 787-es mellett, mert célunk, hogy egyszerűsítsük a flottáinkat

– mondta Robert Isom, az American Airlines elnöke.

A tervek szerint a légitársaság csökkenti a széles törzsű repülőgépeinek a számát, ennek következtében spórolhat a karbantartási és a képzési költségeken. Korábban azt nyilatkozták, hogy a megrendelt Airbus A350-esek túl kicsik ahhoz, hogy nyereségesen tudják őket működtetni. A jelenlegi Boeing-ügylet magába foglal 22 darab 787-8 típusú gépet, amely a jet család legkisebb tagja, és 25 darabot a 787-9-es típusból. Ez egyben azt is jelenti, hogy az amerikai flotta duplázza a Dreamerseknek, a Boeing legfejlettebb repülőgépeinek a számát.

A teljes cikket a Világgazdaság hétfői számában olvashatja