Egyre több magyarnak van saját autója

Az első, 2008-as kutatás eredményei szerint Magyarországon a háztartások 42 százaléka rendelkezett személygépjárművel, ebből 5 százalék egynél több autóval. Ez az arány 2010-ben elérte a 45 százalékot, amiből egynél több járművel továbbra is a háztartások 5 százaléka rendelkezett. A 2012-ben és 2014-ben továbbra is 40 százalék rendelkezett háztartásonként egy autóval, azonban fogyni kezdett a több járművet használók aránya: 2012-ben 4, míg 2014-ben már csak 2 százalék több járművel rendelkező háztartás volt Magyarországon. Idén egy százalékkal, 39 százalékra  csökkent az egy autóval rendelkezők aránya, míg 3 százalékkal nőtt a több autóval tulajdonlók aránya.

A statisztika azt mutatja, hogy Magyarországon 2008 óta kisebb ingadozásokkal a 30 és 49 év közöttiek közül kevesebben, a 60 év felettiek közül viszont többen rendelkeznek autóval. A kutatásból az is látszik, hogy miközben a vidéki városokban és a községekben élők körében a járműtulajdonosok aránya enyhe emelkedést mutat (vidéki városokban élők között 2008-ban 41 százalék, 2016-ban 46 százalék, községekben élők között 2008-ban 43 százalék, 2016-ban 46 százalék rendelkezett autóval), addig Budapesten nagyon határozottan az autótulajdonosok számának csökkenése figyelhető meg. A válság évében, 2008-ban a fővárosiak 42 százaléka, 2010-ben és 2012-ben 44 százaléka, 2014-ben már csak 40 százaléka, idén pedig mindössze 35 százaléka nyilatkozott úgy, hogy rendelkezik saját személygépjárművel.

Statisztikai értelemben kiugróan érzékelhető a hazai autópark átlagéletkorának növekedése: míg 2008-ban tíz év volt a hazai autóállomány átlagéletkora, 2016-ra már 13,2 évre „öregedett”. A gazdasági válság előtt, 2008-ban a megkérdezettek nyolc százaléka új, azaz nulla és két éves kor közötti, 22 százalékuk három és öt éves kor közötti autóval rendelkezett. Idén a nulla és két év közötti kocsit hazánkban a lakosság két százaléka, három és öt éves kor közöttit pedig csupán kilenc százaléka használ. Kis mértékben növekedett 2008 óta a hat és tíz éves kor közötti autók aránya, míg igen nagy mértékben nőtt az idősödő, 11 és 20 év közötti járműállomány: 2008-ban a megkérdezettek 34, idén csaknem fele, jár korosodó autóval. Az igazán öreg, húsz év feletti autóval rendelkezők aránya keveset változott, 2008-ban hat, idén hét százalék.

A kutatásból az is kiderül, hogy 2016-ra érzékelhető mértékben nőtt Magyarországon a dízelautók aránya. Amíg ugyanis 2008 és 2014 között alig változott a benzin, a dízel és az egyéb (gáz, elektromos) meghajtású autók aránya: a hazai autósok 85-86 százalék körüli aránya benzines, 13-14 százalékuk dízel, egy százalékuk pedig egyéb meghajtású járművel rendelkezett. Addig 2016-ra ezek az arányok a dízelmeghajtás javára billentek: a megkérdezettek 82 százaléka benzines, 18 százaléka pedig dízelautót használ.