BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
18 January 2023, Lower Saxony, Wilhelmshaven: The tanker "Ane " on the North Sea accompanied by two tugs. A ship delivery of 40,000 tons of diesel from Russia to Wilhelmshaven has met with criticism from the government of Lower Saxony. The import is legally permissible despite a far-reaching EU ban on oil imports, as the EU regulation allows an import of Russian petroleum products, such as diesel, by ship until February 5. "In general, however, we also see this critically, that there is this exception to the Russia embargo," a spokesman for Lower Saxony's Energy Minister Christian Meyer (Greens) said in Hanover on Wednesday. Crude oil may no longer be imported from Russia by ship since the beginning of December. Initially, several media had reported.

Összeomlás fenyegeti Franciaország energiaellátását

Egyre több olajszállító tartályhajó kénytelen új kikötőt keresni a sztrájkoló dokkmunkások miatt.

A francia nyugdíjreform elleni tüntetések miatt gyakorlatilag leállt az ország tengeri olajellátása, miután a kikötőibe érkező tankerek nem tudnak belépni, ezért inkább máshova viszik a rakományukat – írta a Bloomberg.

18 January 2023, Lower Saxony, Wilhelmshaven: The tanker "Ane " on the North Sea accompanied by two tugs. A ship delivery of 40,000 tons of diesel from Russia to Wilhelmshaven has met with criticism from the government of Lower Saxony. The import is legally permissible despite a far-reaching EU ban on oil imports, as the EU regulation allows an import of Russian petroleum products, such as diesel, by ship until February 5. "In general, however, we also see this critically, that there is this exception to the Russia embargo," a spokesman for Lower Saxony's Energy Minister Christian Meyer (Greens) said in Hanover on Wednesday. Crude oil may no longer be imported from Russia by ship since the beginning of December. Initially, several media had reported.
Fotó: Getty Images

A Primero és az Elisabeth Maersk nyersolaj-szállító tanker kénytelenek volt napokig a franciaországi La Havre kikötője előtt horgonyozni, mielőtt megváltoztatta az úti célját és inkább elindult a hollandiai Rotterdamba. A Norvégiából, illetve Nigériából érkező hajók nincsenek egyedül, miután a sztrájkoló francia munkások miatt gyakorlatilag az országban sehol nem lehet kikötni.

Az Emmanuel Macron által tervezett nyugdíjreform miatt március eleje óta tartanak a tüntetések, amelyek országszerte hatalmas károkat okoztak az infrastruktúrának; a teherszállítás, a vasúti közlekedés és a párizsi szemétszállítás is leállt, most pedig az ország energiaellátása is veszélybe került a sztrájkhullám miatt.

A becslések szerint Franciaország olajellátása márciusban napi 500 ezer hordóval csökkent, és a kormány kénytelen volt a stratégiai készleteihez nyúlni, hogy ne alakuljon ki üzemanyaghiány.

A finomítók sem tudnak rendesen működni, ugyanis a munkások több üzemet is leállítottak, ez pedig lassan a nemzetközi olajpiacokon is éreztetni fogja a hatását. A tengeren rekedt tankerek nem csak nyersolajat szállítottak, a tucatnyi hajó közül több finomított dízelt, valamint sugárhajtómű-üzemanyagot hozott volna az országba, ezek nélkül pedig a fuvarozás és a légi közlekedés is leállhat.

A tervezett reform a nyugdíjkorhatárt 62-ről 64 évre emelné, a teljes ellátáshoz pedig 43 évet kellene ledolgozni. Az Európában kiemelkedő ellátási rendszer és az öregedő társadalom miatt azonban egyre nagyobb az esélye annak, hogy nyugdíjválság alakulhat ki, ami miatt sürgős törvénymódosításokra van szükség az országban. Ha a reform sikeres, akkor már 2030-ra egyensúlyba kerülhet a nyugdíjrendszer.

A lakosság jelentős része azonban ezt nem hajlandó elfogadni, és a helyzeten az sem segített, hogy Macron a nemzetgyűlés megkerülésével próbálja meg elfogadni a törvényt, míg a rendőrség egyre erőszakosabban lép fel a tüntetők ellen.

 

 

Ajánlott videók

Továbbiak

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.