Remekelt a Peugeot, csalódást okozott a Daimler

Némi csalódást okozott a Daimler a befektetőinek, miután második negyedéves gyorsjelentésében a várt 2,44 eurós helyett mindössze 2,11 eurós tisztított egy részvényre jutó profitról (EPS) számolt be. Egy éve az EPS még 2,94 eurót tett ki. A befektetők büntették is a Daimlert, 1,2 százalékos mínuszban is állt tegnap a papír, amely a kartellgyanú miatt múlt csütörtök óta már 4,8 százalékkal zuhant. A cég teljes nettó nyeresége 2,5 milliárd euró volt. A Daimler árbevétele 7 százalékkal 41,2 milliárd euróra nőtt, összesen 822 ezer járművet értékesítettek az elmúlt három hónapban, ami 8 százalékkal több a tavalyinál. Mercedes-Benz személyautókból 595 ezret adtak el, ami 9 százalékos növekedés 2016-hoz képest, és rekord a cég történetében. A 3,7 milliárd eurós csoportszintű EBIT-hez 2,4 milliárddal járult hozzá a Mercedes-Benz, utóbbi adat 70 százalékos növekedés. A haszongépjármű- és a buszüzletág viszont nem remekelt. Előbbi 543 millió eurós EBIT-je 13, utóbbi 64 millió eurós adata pedig 27 százalékkal rosszabb a tavalyinál.

A PSA Peugeot-Citroen csoport az értékesítését és a nyereségét is növelte az első fél évről közzétett gyorsjelentése szerint. A nyereség éves alapon 3,6 százalékkal 1,46 milliárd euróra, a bevételek 5 százalékkal 29,17 milliárd euróra híztak. A számok megfelelnek az előzetes várakozásoknak. Az értékesítési darabszám az első fél évben 2,3 százalékkal 1,58 millióra növekedett. Európában és Kínában kevesebb autót adtak el, de az árak növekedése ellensúlyozta ezt. Több fogyott a magasabb haszonkulccsal értékesíthető Peugeot 3008 és 5008 modellekből. A piac kedvezően fogadta a jó híreket, a PSA árfolyama csaknem hat százalékkal lőtt ki a gyorsjelentés után.

A Ford a vártnál kedvezőbb második negyedévről számolt be. A kedvező számok az átmenetileg alacsonyabb, 15 százalékos adókulcsnak és a pick-up eladások növekedésének köszönhetők. A cég készletköltségei emelkedtek, és nagyobb árengedményeket adtak az ügyfeleknek, ezért egész évre a tavalyinál alacsonyabb árbevételt prognosztizálnak. A második negyedévben viszont 39,9 milliárdos árbevételt ért el az Egyesült Államok második legnagyobb autógyártója, az EPS pedig 51 cent lett, ez 400 millió dolláros és 2 centes növekedés a tavalyi év hasonló időszakához képest. Az egész évre jutó EPS-t 1,65 és 1,85 dollár közé várja a cég, ami meghaladja a Thomson Reuters elemzőinek 1,51 dolláros átlagát.